Tin tứcTrải nghiệm hạ tầng giao thông tốc độ cao
Mở đầu lịch trình tại Quảng Đông, Đoàn đại biểu TP. Hồ Chí Minh đã di chuyển từ Quảng Châu đến Thâm Quyến bằng hệ thống tàu cao tốc hiện đại. Với vận tốc duy trì từ 140 - 200 km/giờ, thời gian kết nối giữa hai trung tâm kinh tế lớn chỉ mất khoảng 70 phút.
Điểm đáng chú ý của hệ thống này là việc ứng dụng nguyên lý động lực phân tán - mỗi toa xe đều được trang bị động cơ riêng thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào sức kéo của một đầu máy chuyên biệt. Toàn bộ dây chuyền từ sản xuất, khai thác đến vận hành đều do khu vực nhà nước của Trung Quốc đảm nhiệm.
Thâm Quyến: Hình mẫu ứng dụng UAV trong tìm kiếm cứu nạn
Ngay khi đến Thâm Quyến, Đoàn đã có buổi làm việc và khảo sát trực tiếp tại Cục Quản lý ứng phó khẩn cấp Thâm Quyến. Nơi đây hiện được xem là hình mẫu tiêu biểu trong việc đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số và công nghệ tầm thấp (đặc biệt là thiết bị bay không người lái - UAV) phục vụ trinh sát hiện trường, giám sát thiên tai, tìm kiếm cứu nạn và hỗ trợ chỉ huy điều hành.
Chia sẻ với Đoàn công tác, ông Lưu Kiến Quân - Ủy viên Ban Chấp hành Đảng ủy, Phó Cục trưởng Cục Quản lý ứng phó khẩn cấp Thâm Quyến, cho biết Thâm Quyến và TP. Hồ Chí Minh có nhiều nét tương đồng khi đều là những siêu đô thị phát triển với tốc độ nhanh. Sự tập trung của các tòa nhà cao tầng và hồ chứa nước quy mô lớn khiến nguy cơ thiệt hại trở nên rất nghiêm trọng khi có thiên tai, đặc biệt là mưa bão.
Do đó, năm 2020, hệ thống phòng chống thiên tai đã được đưa vào vận hành, kết nối tất cả các cơ quan có liên quan để nắm thông tin kịp thời và đưa ra giải pháp ứng phó nhanh nhất. Về thiết bị bay không người lái (UAV), hiện có đội ngũ gồm 44 nhân viên chuyên điều khiển UAV được phân vùng thao tác với 40 chiếc UAV được đăng ký. Ngoài ra còn có 1 chiếc có thể chạy bằng cả điện và xăng, sử dụng trong trường hợp thông tin truyền thông bị đứt quãng. Các thiết bị chỉ cần xin trước 30 phút trên hệ thống để Công an cấp chứng chỉ bay cho việc ứng phó khẩn cấp, như chiếu sáng cho vùng thiên tai, phát lệnh trên cao, kết nối thông tin cho vùng bị cô lập do thiên tai, vận chuyển lương thực, vật tư, thuốc men, thiết bị cứu hộ với tải trọng lên đến 200 kg cho mỗi chiếc.
TP. Hồ Chí Minh hướng tới hợp tác phát triển công nghệ cứu hộ hiện đại
Trao đổi tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được bày tỏ sự ấn tượng sâu sắc trước cách Thâm Quyến số hóa công tác quản lý, cảnh báo và chỉ huy ứng phó khẩn cấp. Việc đưa UAV vào trinh sát và tiếp tế hiện trường là những kinh nghiệm thực tiễn mà TP. Hồ Chí Minh rất mong muốn nghiên cứu, học hỏi.
Chủ tịch Nguyễn Văn Được cho biết, TP. Hồ Chí Minh hiện sở hữu tiềm lực công nghệ tiềm năng, trong đó có một số doanh nghiệp đã tự sản xuất và xuất khẩu thành công thiết bị bay không người lái. Từ nền tảng này, người đứng đầu chính quyền Thành phố đề nghị hai bên nghiên cứu các bước hợp tác cụ thể trong thời gian tới.
Mục tiêu trọng tâm là ứng dụng công nghệ chuyên sâu như sử dụng UAV vận chuyển nạn nhân ra khỏi vùng nguy hiểm, qua đó giúp TP. Hồ Chí Minh từng bước nâng cấp toàn diện năng lực phòng cháy chữa cháy, cứu hộ, cứu nạn và xử lý sự cố trong một đô thị quy mô lớn.
(TRẦN HÙNG, NGUYỄN QUỐC, KIM NGỌC)