Sáng 4/3, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương khởi công dự án sửa chữa đường băng, đường lăn với tổng mức đầu tư 1.032 tỷ đồng.

Sau gần 20 năm khai thác, nhiều hạng mục đã xuống cấp, dự án sẽ thay lớp bê tông nhựa hiện hữu bằng bê tông xi măng.

Mục đích là tăng khả năng chịu tải, kéo dài tuổi thọ và đảm bảo an toàn bay.

Sân bay tạm đóng cửa từ 0h ngày 4/3 đến 23h59 ngày 25/8/2026; hành khách có thể bay đến các sân bay lân cận.

Việc sửa chữa được kỳ vọng nâng cao năng lực khai thác, phát triển Liên Khương thành trung tâm hàng không khu vực Tây Nguyên.

Xung đột Trung Đông làm gián đoạn hàng hải qua eo Hormuz, khiến nhiều tàu phải dừng tại vịnh Ba Tư.

Khoảng 160 thuyền viên Việt Nam trên 8 tàu ở UAE, Iraq, Saudi Arabia đang bị mắc kẹt.

Các tàu đã bốc dỡ xong nhưng chưa thể rời đi vì lo ngại an toàn; thuyền viên vẫn sinh hoạt bình thường với đủ lương thực 1-2 tháng.

Thuyền trưởng cho rằng neo đậu chờ diễn biến mới là an toàn nhất, tránh di chuyển qua eo Hormuz.

Cục Hàng hải VN theo dõi sát, công bố đường dây nóng hỗ trợ và yêu cầu doanh nghiệp đảm bảo an toàn cho thuyền viên.

Sau vụ cháy tàu Signature Royal ngày 27/2 trên Vịnh Hạ Long, Quảng Ninh yêu cầu tăng cường kiểm tra an toàn tàu hoạt động trên vịnh.

Sự cố không gây thiệt hại về người nhưng ảnh hưởng tài sản và hình ảnh du lịch; yêu cầu chủ tàu rà soát kỹ thuật, môi trường.

Trọng tâm kiểm tra gồm hệ thống điện, buồng máy, bếp, kho nhiên liệu; cấm cải hoán, dùng vật liệu dễ cháy trái thiết kế.

Tàu phải trang bị đầy đủ cứu sinh, PCCC; phổ biến an toàn cho hành khách và duy trì hệ thống cảnh báo, liên lạc 24/24.

Cảng vụ, đơn vị đăng kiểm siết quy trình, chỉ cho tàu xuất bến khi đủ điều kiện an toàn, đúng số lượng hành khách và thuyền viên có chứng chỉ.

TAND TP Hà Nội xét xử cựu Chủ tịch phường Thanh Trì - Đặng Thanh Tùng và 5 bị cáo khác về tội nhận hối lộ.

Từ 8/2024-3/2025, nhóm cán bộ đã nhận hối lộ để "bảo kê" các công trình xây dựng không phép hoặc sai phép, ông Tùng hưởng 25-30%.

Điển hình, nhóm nhận 200 triệu đồng để nâng tầng nhà và 250 triệu đồng cho việc xây sân pickleball không phép.

Cơ quan tố tụng xác định các bị cáo hưởng lợi từ 20 đến 70 triệu đồng/người, một phần tiền đã được giao nộp lại.

Các chủ công trình chủ động khai báo và tự khắc phục hậu quả nên không bị xử lý hình sự.

Sở Xây dựng Đồng Nai đề xuất tạm dừng thi công hạng mục hạ cốt nền đường ĐT 753 từ Km 10+200 đến Km 10+550.

Đoạn thi công này khiến 8 căn nhà tại xã Tân Lợi cheo leo, tạo độ chênh 5-10m, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở.

Nguyên nhân do mặt bằng chưa bàn giao đầy đủ nhưng dự án vẫn triển khai để kịp tiến độ, khiến taluy chưa được xử lý đồng bộ.

Cơ quan này đề nghị khẩn trương di dời các hộ dân, rà soát pháp lý và thiết kế để ổn định lâu dài khu vực.

Ban Quản lý dự án tỉnh sẽ tạm ứng kinh phí hỗ trợ di dời, đồng thời đẩy nhanh đo đạc, giải phóng mặt bằng và xử lý dứt điểm.