Sáng 4/3, Hà Nội tổ chức lễ giao, nhận quân năm 2026 tại huyện Gia Lâm trong không khí trang trọng.

Ông Nguyễn Văn Chè tiễn cháu Nguyễn Công Vinh nhập ngũ Công an nhân dân, tự hào về truyền thống gia đình.

Năm 2026, Hà Nội có hơn 4.700 công dân nhập ngũ, trong đó 4.000 quân đội và 721 công an.

Hơn 60% thanh niên viết đơn tình nguyện; khoảng 30% có trình độ đại học, cao đẳng, trung cấp.

Tại các điểm giao quân, không khí ấm áp, tự hào với đông đảo người thân đến tiễn con em nhập ngũ.

CENTCOM cho biết hơn 1.250 mục tiêu tại Iran bị tấn công từ 28/2.

Mục đích là làm suy yếu các cơ sở đe dọa an ninh.

Ảnh vệ tinh cho thấy thiệt hại tại cơ sở UAV Choqa Balk-e, tổ hợp Natanz, radar Zahedan và một khu nhà ở Tehran.

Tổ hợp Natanz từng bị tấn công; mức độ ảnh hưởng chương trình hạt nhân Iran còn nhiều thông tin trái chiều.

Dù ảnh mới cho thấy hư hại đáng kể, chưa có đánh giá độc lập về thiệt hại thực tế.

Sáng 4/3, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương khởi công dự án sửa chữa đường băng, đường lăn với tổng mức đầu tư 1.032 tỷ đồng.

Sau gần 20 năm khai thác, nhiều hạng mục đã xuống cấp, dự án sẽ thay lớp bê tông nhựa hiện hữu bằng bê tông xi măng.

Mục đích là tăng khả năng chịu tải, kéo dài tuổi thọ và đảm bảo an toàn bay.

Sân bay tạm đóng cửa từ 0h ngày 4/3 đến 23h59 ngày 25/8/2026; hành khách có thể bay đến các sân bay lân cận.

Việc sửa chữa được kỳ vọng nâng cao năng lực khai thác, phát triển Liên Khương thành trung tâm hàng không khu vực Tây Nguyên.

Xung đột Trung Đông làm gián đoạn hàng hải qua eo Hormuz, khiến nhiều tàu phải dừng tại vịnh Ba Tư.

Khoảng 160 thuyền viên Việt Nam trên 8 tàu ở UAE, Iraq, Saudi Arabia đang bị mắc kẹt.

Các tàu đã bốc dỡ xong nhưng chưa thể rời đi vì lo ngại an toàn; thuyền viên vẫn sinh hoạt bình thường với đủ lương thực 1-2 tháng.

Thuyền trưởng cho rằng neo đậu chờ diễn biến mới là an toàn nhất, tránh di chuyển qua eo Hormuz.

Cục Hàng hải VN theo dõi sát, công bố đường dây nóng hỗ trợ và yêu cầu doanh nghiệp đảm bảo an toàn cho thuyền viên.

Sau vụ cháy tàu Signature Royal ngày 27/2 trên Vịnh Hạ Long, Quảng Ninh yêu cầu tăng cường kiểm tra an toàn tàu hoạt động trên vịnh.

Sự cố không gây thiệt hại về người nhưng ảnh hưởng tài sản và hình ảnh du lịch; yêu cầu chủ tàu rà soát kỹ thuật, môi trường.

Trọng tâm kiểm tra gồm hệ thống điện, buồng máy, bếp, kho nhiên liệu; cấm cải hoán, dùng vật liệu dễ cháy trái thiết kế.

Tàu phải trang bị đầy đủ cứu sinh, PCCC; phổ biến an toàn cho hành khách và duy trì hệ thống cảnh báo, liên lạc 24/24.

Cảng vụ, đơn vị đăng kiểm siết quy trình, chỉ cho tàu xuất bến khi đủ điều kiện an toàn, đúng số lượng hành khách và thuyền viên có chứng chỉ.