Bàn giao tuyến đường sắt Hà Nội – Gia Lâm: Đề xuất hoàn tất trước tháng 7/2026

Bộ Xây dựng kiến nghị TP Hà Nội phối hợp triển khai phương án bàn giao đoạn đường sắt từ ga Hà Nội đến ga Gia Lâm, đồng thời điều chỉnh lịch chạy tàu, nâng cấp hạ tầng để bảo đảm vận tải thông suốt.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị UBND TP Hà Nội phối hợp thực hiện phương án bàn giao tài sản kết cấu hạ tầng đoạn đường sắt từ ga Hà Nội đến ga Gia Lâm về thành phố quản lý.

Theo kế hoạch, việc điều chỉnh tổ chức chạy tàu tại khu đầu mối Hà Nội, gồm dừng tàu hàng và giảm tần suất tàu khách trên đoạn Hà Nội – Long Biên – Gia Lâm, dự kiến hoàn thành trước ngày 1/7/2026. Trong thời gian chuyển tiếp, tuyến Bắc Hồng – Văn Điển sẽ được sử dụng để tổ chức chạy tàu thay thế.

Đề xuất phương án bàn giao đoạn đường sắt Gia Lâm - Hà Nội
Tàu có thể chạy qua tuyến Bắc Hồng - Văn Điển để kết nối với tuyến phía Nam - Ảnh: Báo xây dựng

Bộ Xây dựng chịu trách nhiệm sửa chữa, cải tạo hạ tầng tuyến Bắc Hồng – Văn Điển bằng nguồn kinh phí thường xuyên để bảo đảm an toàn khai thác.

Trong khi đó, TP Hà Nội được đề nghị xử lý lối đi tự mở, giải phóng mặt bằng, xây dựng đường gom và đầu tư điểm trung chuyển hành khách tại ga Gia Lâm, kết nối giao thông với ga Hà Đông.

Hai bên phấn đấu hoàn thành các nhiệm vụ đồng bộ trước tháng 7/2026 để chuẩn bị bàn giao tài sản. Sau khi hoàn tất, Cục Đường sắt Việt Nam sẽ rà soát, xác định giá trị tài sản và thực hiện thủ tục bàn giao theo quy định.

Đối với tuyến vành đai phía Đông, Bộ Xây dựng đề xuất Hà Nội chủ trì đầu tư bằng ngân sách trung ương giao cho thành phố, nhằm đẩy nhanh tiến độ phát triển mạng lưới đường sắt đô thị theo quy hoạch.

Bình luận