Trong bối cảnh hạ tầng giao thông xuống cấp gia tăng, Cần Thơ đang đẩy mạnh tái cấu trúc công tác bảo trì giao thông theo hướng đồng bộ và chuẩn hóa.
Nhiều tuyến quốc lộ, đường tỉnh sau thời gian dài khai thác đã suy giảm chất lượng, trong khi tác động kép từ thời tiết cực đoan và xe quá tải khiến mặt đường hư hỏng nhanh, tiềm ẩn rủi ro an toàn.
Theo cơ quan chức năng, năm 2026, tổng nhu cầu kinh phí bảo trì ước khoảng 700 tỷ đồng, tạo áp lực lớn lên khả năng cân đối ngân sách địa phương.
Trước thực tế này, thành phố đã triển khai khung kỹ thuật mới theo quy định cập nhật của Luật Đường bộ 2024, trong đó nhấn mạnh các tiêu chí về xử lý nền mặt đường, an toàn khai thác và độ bền vật liệu.
Các giải pháp như ứng dụng sơn phản quang dẻo nhiệt, tăng cường kiểm định độc lập và chuẩn hóa quy trình duy tu đang được áp dụng nhằm nâng hiệu quả đầu tư.
Đồng thời, chiến lược bảo trì trung hạn 5 năm được xây dựng với định hướng thay thế dần kết cấu kém bền, hạn chế sửa chữa lặp lại, hướng tới quản lý hạ tầng bền vững và minh bạch hơn.
