Tin tứcBộ Xây dựng vừa có văn bản gửi các cơ quan liên quan về việc tổ chức giao thông kết nối giữa cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây. Theo chỉ đạo, nút giao Long Thành sẽ chính thức được đưa vào khai thác từ ngày 24/5 tới đây. Quyết định này nhằm tăng cường tính liên thông giữa các tuyến cao tốc, phát huy hiệu quả đầu tư và đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Hướng dẫn triển khai được đưa ra dựa trên kết quả kiểm tra hiện trường và cuộc họp ngày 20/5 giữa Bộ Xây dựng cùng lãnh đạo TPHCM và Đồng Nai. Tại đây, các đơn vị đã thảo luận kỹ về phương án tổ chức giao thông trên toàn tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1. Việc kết nối tại nút giao Long Thành được coi là mắt xích quan trọng để hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực.
Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì làm việc với VEC, ACV, Ban Quản lý dự án 85 và lực lượng CSGT. Các đơn vị cần thống nhất phương án khai thác tạm tại khu vực giao cắt giữa hai tuyến cao tốc. Đồng thời, VEC có trách nhiệm điều chỉnh phương án thu phí trên tuyến TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây trong thời gian chờ hệ thống thu phí đồng bộ được hoàn thiện.
Yêu cầu quan trọng đối với công tác thu phí là phải bảo đảm an toàn, thuận lợi và không để xảy ra tình trạng thất thoát. Song song đó, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cần hoàn tất nghiệm thu tuyến T24 để đưa vào khai thác đồng bộ. Đây là hạng mục giữ vai trò kết nối sân bay Long Thành với mạng lưới cao tốc, nằm trong danh mục các công trình thiết yếu của dự án.
Về lâu dài, Bộ Xây dựng đề nghị UBND TPHCM và Đồng Nai chỉ đạo các chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ xây dựng trạm thu phí. Toàn bộ hệ thống thu phí liên thông giữa các tuyến phải hoàn thành trong tháng 9/2026. Hiện các đơn vị đang nỗ lực triển khai để đảm bảo nút giao mở cửa đúng kế hoạch. Trước đó, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài 54km đã cho xe ô tô dưới 9 chỗ lưu thông tạm từ ngày 18/5.