Tin tứcUBND TPHCM vừa giao liên danh nhà đầu tư lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án tăng cường năng lực thông hành tuyến Xa lộ Hà Nội – Quốc lộ 1 đoạn từ cầu Sài Gòn đến nút giao Tân Vạn, theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Theo đề xuất, dự án có quy mô cải tạo 5 nút giao trọng điểm gồm: An Phú, Cát Lái, Tây Hòa, Thủ Đức và Khu Công nghệ cao. Sau khi hoàn thành, tuyến chính dự kiến có 6 làn xe lưu thông liên tục, hạn chế dừng chờ đèn đỏ, với vận tốc thiết kế khoảng 80 km/h.
Liên danh nhà đầu tư gồm Công ty Đầu tư Tài chính Nhà nước TPHCM (HFIC) và Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TPHCM (CII) sẽ tự cân đối kinh phí thực hiện báo cáo nghiên cứu khả thi, không sử dụng ngân sách thành phố. Thời hạn hoàn thành và trình cấp có thẩm quyền là 12 tháng.
UBND TPHCM lưu ý việc giao lập báo cáo không đồng nghĩa chỉ định nhà đầu tư thực hiện dự án. Thành phố sẽ tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo quy định hiện hành.
Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 3.500 tỷ đồng, không bao gồm giải phóng mặt bằng, thực hiện theo hợp đồng BOT – 100% vốn nhà đầu tư. Trường hợp không được phê duyệt hoặc quá thời hạn 12 tháng chưa hoàn thành, văn bản giao nhiệm vụ sẽ hết hiệu lực, nhà đầu tư tự chịu rủi ro và chi phí đã thực hiện.
Theo Sở Tài chính TPHCM, tuyến Võ Nguyên Giáp – Xa lộ Hà Nội – Quốc lộ 1 là trục giao thông huyết mạch kết nối TPHCM với các tỉnh Đông Nam Bộ, đồng thời phục vụ khu vực cảng Cát Lái. Lưu lượng phương tiện, đặc biệt xe tải và container, rất lớn nên thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm, dịp lễ Tết.
Việc đầu tư bổ sung các nút giao khác mức được đánh giá cần thiết nhằm tăng năng lực thông hành, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông, góp phần hoàn thiện hạ tầng cửa ngõ phía Đông và Đông Bắc TPHCM, đáp ứng nhu cầu phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
