Tin tứcCông ty TNHH Vĩnh Hưng Đồng Nai vừa đề xuất cơ quan chức năng cho phép tàu 60.434 DWT được giảm tải khi ra vào và làm hàng tại cầu cảng số 1 – cảng Vĩnh Hưng.
Theo doanh nghiệp, phương án này giúp tận dụng tốt hạ tầng hiện có, tăng năng lực khai thác cảng, đồng thời thu hút thêm chủ tàu, chủ hàng và giảm chi phí logistics.
Hiện cầu cảng số 1 chỉ tiếp nhận tàu tối đa 50.000 DWT. Trong đề xuất mới, tàu lớn hơn sẽ giảm tải trước khi vào cảng để đảm bảo an toàn hàng hải.
Cảng Vĩnh Hưng nằm trên sông Nhà Bè (Đồng Nai), có hệ thống cầu cảng dài, kết nối với hai tuyến luồng chính là Sài Gòn – Vũng Tàu và Soài Rạp. Các tuyến này cho phép tàu lớn lưu thông nhờ tận dụng thủy triều.
Doanh nghiệp đã trình phương án kỹ thuật, bao gồm điều kiện khai thác, kích thước tàu và tổ chức luồng tuyến, nhằm đảm bảo an toàn khi tiếp nhận tàu trọng tải lớn.
Nếu được chấp thuận, đề xuất được kỳ vọng góp phần nâng hiệu quả vận tải đường thủy và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.