Tin tứcNgày 24/8, lãnh đạo Sở Xây dựng Đồng Tháp cho biết phương án hướng tuyến cầu vượt tại ngã tư Đồng Tâm cơ bản được các cơ quan liên quan thống nhất, song vẫn chờ Bộ Xây dựng phê duyệt.
Theo phương án được lựa chọn, cầu vượt sẽ vượt quốc lộ 1 tại ngã tư Đồng Tâm, nơi giao nhau giữa quốc lộ 1, đường dẫn cao tốc TPHCM - Trung Lương và đường tỉnh 870. Hướng tuyến được chọn là từ đường dẫn cao tốc đi thẳng về phía cầu Rạch Miễu 2.
Đây là hướng có lượng phương tiện lớn sau khi cầu Rạch Miễu 2 đưa vào khai thác. Việc xây cầu vượt theo hướng này giúp dòng xe từ cao tốc đi cầu Rạch Miễu 2 không phải giao cắt trực tiếp với xe trên quốc lộ 1, qua đó giảm xung đột tại nút giao Đồng Tâm.
Cùng với đó, dòng xe trên quốc lộ 1 từ Cần Thơ vào cao tốc, hướng về vòng xoay Trung Lương, cũng có thể lưu thông liên tục, hạn chế tình trạng cắt ngang dòng xe từ cao tốc.
Tuy nhiên, cơ quan chức năng cũng lưu ý áp lực giao thông có thể dồn về hai vòng xoay Thân Cửu Nghĩa và Trung Lương, vốn thường xuyên xảy ra ùn ứ. Khi xe được giải phóng nhanh khỏi ngã tư Đồng Tâm, hai khu vực này có nguy cơ tiếp nhận lượng phương tiện lớn hơn.
Trước đó, cuối tháng 3/2026, UBND tỉnh Đồng Tháp đã thống nhất phương án xây cầu vượt qua quốc lộ 1, theo hướng từ đường dẫn cao tốc TPHCM - Trung Lương đến đường tỉnh 870, kết nối cầu Rạch Miễu 2. Tỉnh đề nghị Bộ Xây dựng và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận sớm bổ sung hạng mục này vào dự án cầu Rạch Miễu 2.
Theo tính toán, cầu vượt ngã tư Đồng Tâm có kinh phí khoảng 248 tỷ đồng, dự kiến sử dụng phần vốn còn dư của dự án cầu Rạch Miễu 2. Dự án còn thời gian thực hiện đến năm 2027 và từng được xác định còn khoảng 400 tỷ đồng vốn dư, đủ điều kiện xem xét bổ sung hạng mục cầu vượt.