Thượng tá Võ Hồng Quang, Trưởng Công an huyện Phong Điền cho biết đơn vị đã khởi tố vụ án và xác định nguyên nhân ban đầu của vụ tai nạn xe giường nằm va chạm ôtô tải trên cao tốc Cam Lộ - Lan Sơn, khiến hai người chết, 8 người bị thương ngày 10/3.
Công an xác định tài xế điều khiển ôtô tải dừng xe ở làn khẩn cấp trên cao tốc đoạn qua xã Phong Sơn, huyện Phong Điền do nổ lốp thứ hai bên phải. Tài xế đã bật tín hiệu cảnh báo và chờ xe sửa lốp lưu động.
Xe tải này trong suốt hành trình đã chở quá tải và chạy tốc độ 35-40 km/h, không đúng tốc độ quy định 60-80 km/h trên cao tốc. Xe khách không có camera trước, thiết bị giám sát hành trình không có tín hiệu, tài xế đã thiếu quan sát nên gây tai nạn.
Phân tích nguyên nhân các vụ tai nạn, thượng tá Quang cho rằng, phương án tổ chức giao thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn không đảm bảo tiêu chí của cao tốc. Các biển báo tốc độ trên cao tốc đặt quá thấp và đặt không đúng quy định gây khó khăn cho các tài xế khi xử lý tình huống.
Các đơn vị đề nghị trên toàn tuyến cần lắp đặt thêm hệ thống chiếu sáng, biển báo; tổ chức lại giao thông tại các nút giao và bổ sung các điểm dừng khẩn cấp, camera giám sát, đinh phản quang trên cao tốc.
Từng kiểm tra toàn tuyến, ông Lê Anh Tuấn, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thừa Thiên Huế cho rằng, giải pháp trước mắt là cần giảm tốc độ tại vị trí các làn xe sát lề gần các điểm lên xuống và làn chuyển tốc.
Ông Tuấn đề nghị lắp đặt hệ thống thống camera phạt nguội và mở rộng cao tốc lên bốn làn. Cứ cách 2 km trên cao tốc thì đặt một camera phạt nguội.
Đại diện Ban quản lý đường Hồ Chí Minh, đơn vị quản lý cao tốc Cam Lộ - La Sơn, cho hay ngày 14/3 sẽ lắp đặt hệ thống đinh phản quang trên toàn tuyến cao tốc. Riêng hệ thống đèn chiếu sáng, do kinh phí lớn nên việc lắp đặt sẽ được tiến hành sau khi có thiết kế.
Cho rằng nguyên nhân nhiều vụ tai nạn giao thông do ý thức của tài xế, ông Nguyễn Văn Phương, Chủ tịch tỉnh Thừa Thiên Huế yêu cầu lực lượng công an xử lý nghiêm hành vi chạy quá tốc độ, vượt ẩu, đồng thời nhắc nhở tài xế chở hàng nặng chạy không đạt tốc độ tối thiểu không đi vào cao tốc.
