Tin tứcĐồng thời giải quyết điểm nghẽn giao thông lâu năm trên tuyến quốc lộ 57.
Dự án do Ban Quản lý Dự án Giao thông tỉnh Vĩnh Long làm chủ đầu tư, theo hình thức đối tác công – tư (PPP), với tổng mức đầu tư hơn 2.852 tỷ đồng.
Cầu có tổng chiều dài hơn 4 km, trong đó phần cầu chính vượt sông Cổ Chiên được thiết kế 4 làn xe, vận tốc 80 km/h. Điểm đầu nối với đường tỉnh 902 tại xã Nhơn Phú, tiếp giáp tuyến tránh quốc lộ 57; điểm cuối kết nối với quốc lộ 57, tạo mạch liên kết đồng bộ với hệ thống giao thông vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Theo ông Trần Văn Lâu, Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Long, việc khởi công cầu Đình Khao cùng các dự án lớn khác nhân dịp chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng không chỉ đánh dấu bước phát triển hạ tầng quan trọng của địa phương, mà còn là động lực thúc đẩy kinh tế – xã hội. Ngoài cầu Đình Khao, dự kiến cùng thời điểm sẽ khởi công dự án nhà ở xã hội tại khu hành chính – dân cư phường Long Châu, đồng thời khánh thành cơ sở hạ tầng Khu công nghiệp Phú Thuận.
Hiện tại, bến phà Đình Khao đang là điểm nghẽn trên tuyến quốc lộ 57, khiến việc vận chuyển hàng hóa và di chuyển hành khách gặp nhiều khó khăn, đặc biệt vào các dịp cao điểm. Việc đưa cầu Đình Khao vào khai thác sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, giảm ùn tắc, đồng thời nâng cao năng lực kết nối giữa Vĩnh Long với các tỉnh lân cận.
Dự án cầu Đình Khao cũng được kỳ vọng tạo cú hích phát triển kinh tế – xã hội, góp phần thúc đẩy thương mại, logistics và giao thương vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Khi hoàn thành, cầu không chỉ đáp ứng nhu cầu vận tải hiện tại mà còn là trục kết nối chiến lược với các tuyến cao tốc, quốc lộ trong khu vực, phục vụ nhu cầu phát triển bền vững lâu dài.
Việc đầu tư xây dựng cầu Đình Khao là bước quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông của Vĩnh Long, đánh dấu quyết tâm của địa phương trong việc cải thiện mạng lưới giao thông, nâng cao năng lực kết nối liên vùng, đồng thời phục vụ nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng của người dân.
Cầu Đình Khao hứa hẹn sẽ trở thành biểu tượng hạ tầng mới, đồng thời mở ra cơ hội phát triển kinh tế – xã hội bền vững cho tỉnh Vĩnh Long và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long trong những năm tới.
