Tin tứcTheo đó, chính quyền Delhi quy định niên hạn sử dụng đối với ôtô chạy xăng là 15 năm và 10 năm với ôtô chạy dầu. Các phương tiện quá nêu hạn trên đều sẽ bị tịch thu và đưa đến các bãi phế liệu do không phù hợp để tham gia giao thông vì gây ô nhiễm môi trường.
Từ khi bắt đầu áp dụng quy định đến nay, chính quyền Delhi đã hủy đăng ký của 5,5 triệu phương tiện quá niên hạn sử dụng.
Ngay cả việc đậu các loại xe này ở nhưng khu vực công cộng cũng được xem là vi phạm. "Hãy để phương tiện quá hạn ở chỗ để xe riêng thuộc sở hữu cá nhân, không phải nơi công cộng, ngay cả trong khu vực của khu chung cư", chính quyền bang Delhi nêu rõ.
Chủ sở hữu những chiếc xe quá niên hạn phải đảm bảo không đậu xe nơi công cộng. Nếu không tìm được chỗ để riêng, chủ xe có thể liên hệ với chính quyền để xin giấy xác nhận miễn trừ bị tịch thu tạm thời. Tuy nhiên, loại giấy này chỉ được cấp cho những xe bị hết niên hạn dưới một năm.
Trong thời gian được gia hạn, chủ xe có thể mua bán và đăng ký xe ở một bang khác của Ấn Độ ngoại trứ Delhi. Ngoài ra, cũng có thể để xe tại một nơi thuộc sở hữu tư nhân và không dùng đến.
Người dân phản đối gay gắt quy định của chính quyền Delhi vì họ cho rằng, những chiếc xe sử dụng 10-15 năm vẫn còn giá trị, việc tịch thu xe vi phạm quyền sở hữu tài sản.
Tòa án tối cao Delhi nhận được hàng nghìn đơn kiến nghị liên quan đến vấn đề này. Sau khi xem xét, tòa án ra phán quyết: Những chiếc xe quá niên hạn sử dụng bị tịch thu gần đây sẽ được trả lại cho chủ sở hữu. Tuy vậy, chủ sở hữu phải ký cam kết không được sử dụng xe trong phạm vi thành phố và cũng không được để xe nơi công cộng.
