Tin tứcUBND TPHCM vừa thông qua đề xuất của Sở Xây dựng về việc nghiên cứu đầu tư dự án cải tạo hạ tầng giao thông trọng điểm, tập trung vào trục đường Nguyễn Tất Thành và cầu Tân Thuận 1.
Đường Nguyễn Tất Thành là tuyến huyết mạch quan trọng, kết nối trực tiếp Quận 4 với khu vực phía Nam thành phố. Tuy nhiên, tuyến đường này đã đứng đầu danh sách các điểm ùn tắc của TPHCM trong hai năm liên tiếp.
Việc mở rộng tuyến đường được xem là giải pháp then chốt để giải quyết tình trạng kẹt xe kéo dài, nâng cao năng lực lưu thông cho toàn khu vực.
Theo đề xuất trước đó của Sở Xây dựng, dự án có tổng mức đầu tư dự kiến lên tới 2.950 tỷ đồng. Các hạng mục chính bao gồm mở rộng đường Nguyễn Tất Thành (đoạn từ cầu Khánh Hội đến cầu Tân Thuận, chiều dài khoảng 2,5 km, quy mô mở rộng từ 6 lên 8 làn xe).
Đề xuất xây dựng hầm chui với tối thiểu 4 làn xe tại khu vực giao cắt, nhằm tách dòng phương tiện và giảm thiểu giao cắt nguy hiểm.
Thay thế cầu Tân Thuận 1 hiện hữu. Đây là cây cầu đã có tuổi đời 120 năm, hiện đang bị hạn chế tải trọng, gây ảnh hưởng lớn đến luồng di chuyển xe cộ giữa Quận 4 và Quận 7.
Để đảm bảo tính thẩm mỹ và đồng bộ, UBND TP đã giao Sở Quy hoạch – Kiến trúc chủ trì tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cho toàn bộ khu vực bờ tây sông Sài Gòn, kéo dài từ cầu Ba Son đến cảng container quốc tế Việt Nam.
Song song với đó, các đồ án quy hoạch liên quan sẽ được rà soát và điều chỉnh để phù hợp với định hướng phát triển hạ tầng mới.
UBND TP yêu cầu các cơ quan nghiên cứu giải pháp đầu tư, trong đó có thể xem xét triển khai một số hạng mục theo hình thức đối tác công tư (PPP) để huy động nguồn lực xã hội hóa, đảm bảo dự án đáp ứng đầy đủ yêu cầu về thẩm quyền, tiến độ và hiệu quả đầu tư.
Việc mở rộng trục Nguyễn Tất Thành và xây cầu Tân Thuận mới được đánh giá là bước tiến quan trọng, giúp hoàn thiện kết nối từ trung tâm TPHCM đến khu Nam và giải quyết bài toán ùn tắc giao thông dai dẳng.
