Từ ngày 1/4, một số công trình hàng hải phải thực hiện quan trắc trong suốt quá trình khai thác. Nội dung này được quy định tại Thông tư 05/2026 về bảo trì công trình hàng hải.
Việc quan trắc tập trung vào các kết cấu chịu lực chính, theo dõi các chỉ số như độ nghiêng, lún, nứt, võng và so sánh với giới hạn thiết kế cho phép.
Các công trình bắt buộc quan trắc gồm: Bến cảng hàng hóa, công vụ cấp I trở lên; Bến cảng hành khách (mọi cấp); Cầu cảng cấp II trở lên tiếp nhận tàu có thông số lớn; Âu tàu, ụ tàu, triền, đà, sàn nâng tàu biển cấp I trở lên; Đê chắn sóng, đê chắn cát, kè hướng dòng, kè bảo vệ bờ cấp I trở lên.
Nhà thầu quan trắc phải lập đề cương, được chủ sở hữu chấp thuận trước khi thực hiện. Dữ liệu thu thập phải được phân tích, đánh giá.
Nếu phát hiện chỉ số vượt giới hạn hoặc có dấu hiệu bất thường, chủ công trình phải tổ chức kiểm định, xác định nguyên nhân và có biện pháp xử lý kịp thời nhằm bảo đảm an toàn khai thác.
