Tin tứcChiều 12/3, UBND tỉnh Bình Định tổ chức tổng kết công tác đảm bảo trật tự ATGT năm 2024, sơ kết các tháng đầu năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2025.
Theo Ban ATGT tỉnh Bình Định, năm 2024, toàn tỉnh xảy ra 484 vụ tai nạn, làm chết 223 người, bị thương 365 người.
So với cùng kỳ năm 2023, giảm 49 vụ (giảm 9,2%), giảm 46 người chết (giảm 17,1%), giảm 39 người bị thương (giảm 9,7%). Đạt và vượt chỉ tiêu giảm TNGT mà Chủ tịch UBND tỉnh giao.
Tuy nhiên, bước qua năm 2025, tình hình TNGT trên địa bàn Bình Định có chiều hướng phức tạp.
Trong hơn 2 tháng đầu năm 2025 (từ ngày 15/12/2024 - 28/02/2025), toàn tỉnh xảy ra 90 vụ TNGT đường bộ, làm 49 người chết, 64 người bị thương.
So với cùng kỳ, giảm 37 vụ, giảm 61 người bị thương nhưng tăng 14 người chết (tăng 40%).
Có 8 địa phương tăng số người chết là Quy Nhơn, Hoài Nhơn, Hoài Ân, Vân Canh, Phù Mỹ, Tuy Phước, An Nhơn, An Lão.
Chủ trì buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Phạm Anh Tuấn nhìn nhận, năm 2024 địa phương rất quyết liệt trong việc kiềm chế TNGT. Nhưng 2 tháng đầu năm nay, số người chết lại tăng đột biến đến 40%.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định lấy ví dụ tại phường Trần Phú, TP Quy Nhơn. Đây là địa bàn trung tâm nhưng lại để xảy ra 18 vụ, 7 người chết, 13 người bị thương, tăng 4 người chết. Một phường số người chết vì TNGT nhiều hơn một huyện.
Ông Tuấn cũng dẫn chứng về tuyến đường từ TP Quy Nhơn qua Khu kinh tế Nhơn Hội, tình trạng trâu bò thả rông trên đường rất nhiều, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, thực tế đã có nhiều vụ tai nạn xảy ra tại đây nhưng các cơ quan chậm xử lý, để phản ánh kéo dài.
"Tuyến đường đấy khách du lịch rất nhiều nhưng buổi tối, trâu bò lại đi lang thang trên đường như thế, người dân đã phản ánh rất nhiều. Tôi sẽ kỷ luật Ban quản lý khu kinh tế tỉnh, TP Quy Nhơn và xã nếu còn để xảy ra tình trạng này.", ông Tuấn gay gắt.
Ông Phạm Anh Tuấn cho rằng, tới đây sẽ sắp xếp tổ chức lại. Những cá nhân bị kỷ luật sẽ không thuộc diện xem xét sắp xếp. Việc để mất ATGT theo quy định sẽ bị kỷ luật rất nghiêm.
Người đứng đầu UBND tỉnh Bình Định nhìn nhận, ý thức tham gia giao thông là quan trọng nhất. Trong đó, ý thức của người lái xe có trách nhiệm quản lý của các đơn vị kinh doanh vận tải.
"Chúng tôi yêu cầu lực lượng chức năng giám sát, cương quyết rút giấy phép kinh doanh với những doanh nghiệp gây mất ATGT. Chúng ta cần phải chấn chỉnh ngay từ bây giờ để kéo giảm TNGT", ông Tuấn nhấn mạnh.
