Tin tức
Tối 14/9, Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 482 về kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát quy định về khoảng cách an toàn đối với xe tham gia giao thông trên đường bộ.
Quy định khoảng cách phải phù hợp thực tế
Theo kết luận, việc bảo đảm khoảng cách an toàn đối với phương tiện khi lưu thông trên đường bộ, đặc biệt là đường cao tốc, là cần thiết nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Tuy nhiên, quá trình triển khai quy định về khoảng cách an toàn, nhất là việc xử phạt người điều khiển phương tiện vi phạm, còn một số hạn chế về hành lang pháp lý, truyền thông chính sách và tổ chức thực hiện.
Phó Thủ tướng Thường trực giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Công an, Bộ Tư pháp, Bộ Khoa học và Công nghệ cùng các cơ quan liên quan khẩn trương nghiên cứu, sửa đổi, bổ sung các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật về giao thông đường bộ.
Bộ Xây dựng cũng được giao nghiên cứu sửa đổi, bổ sung Thông tư số 38/2024, bảo đảm các quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng phù hợp với thực tế, nhất là trên đường cao tốc.
Khoảng cách an toàn phải được quy định phù hợp với tốc độ, điều kiện cầu, đường, mật độ giao thông, địa hình, thời tiết và các yếu tố khác có ảnh hưởng đến an toàn giao thông, theo quy định của Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Phải đủ điều kiện trước khi xử phạt
Trước mắt, Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Công an và các cơ quan, địa phương liên quan khẩn trương đặt biển báo tại các đoạn cao tốc áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn.
Các cơ quan chức năng được yêu cầu tăng cường tuyên truyền bằng hình thức phù hợp tại trường học, cơ quan, công sở, khu, cụm công nghiệp để người dân hiểu đúng và chấp hành quy định.
Bộ Công an đưa các nội dung, tình huống liên quan đến khoảng cách an toàn, trong đó có tình huống bảo đảm khoảng cách khi tham gia giao thông trên đường cao tốc, vào giáo trình đào tạo cấp giấy phép lái xe.
Đáng chú ý, việc xử lý vi phạm phải có lộ trình phù hợp, kết hợp tuyên truyền, hướng dẫn người điều khiển phương tiện. Đồng thời, phải bảo đảm đầy đủ các điều kiện về hạ tầng, thiết bị, tiêu chuẩn, quy chuẩn trước khi triển khai.
Trong quá trình xử phạt, cơ quan chức năng phải bảo đảm không gây ùn tắc, xung đột giao thông, nhất là trong các dịp lễ, Tết khi mật độ phương tiện tăng cao.