Theo phía Mỹ, các thực thể này tham gia cung cấp dịch vụ hàng hải và hỗ trợ Iran thu phí đối với tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz cũng như giúp Tehran né tránh các lệnh trừng phạt hiện hành.
Bộ Tài chính Mỹ nói rằng "kế hoạch tống tiền" do IRGC hậu thuẫn đã buộc các tàu thương mại phải mua "bảo hiểm hàng hải" bắt buộc để được đi qua eo biển Hormuz.
Trong một tuyên bố, Bộ Ngoại giao Mỹ cũng phân tích: "Các thực thể này tạo ra rủi ro - gồm cả nguy cơ tàu bị bắt giữ - rồi thu phí bảo hiểm đối với tàu thương mại để bảo vệ họ trước chính những mối nguy do chính quyền Iran tạo ra".
Các biện pháp trừng phạt nhắm vào Công ty bảo hiểm hàng hải Vịnh Ba Tư và Cơ quan dịch vụ hàng hải HormuzSafe, mà Washington cho là có liên hệ với IRGC.
Washington cũng áp lệnh trừng phạt đối với 8 công ty vận tải biển mà nước này cáo buộc đã vận chuyển dầu thô và các sản phẩm hóa dầu của Iran sang Trung Quốc và Các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất (UAE), vi phạm các lệnh trừng phạt khác của Mỹ.
