Tin tứcViệc mở tuyến kênh mới vào cảng Baltimore nhằm giải quyết tình trạng tắc nghẽn của tuyến vận tải thương mại trên sông do cầu Francis Scott Key bị sập và kỳ vọng khôi phục hoàn toàn việc tiếp cận cảng vào tháng 5 tới.
Thông báo của Công binh Lục quân Mỹ, một trong những cơ quan tham gia khắc phục hậu quả sau vụ sập cầu Francis Scott Key, còn gọi là cầu Key, về kế hoạch trên được công bố một ngày trước chuyến thăm của Tổng thống Mỹ Joe Biden đến hiện trường vụ sập cầu. Trong vòng 4 tuần, tuyến kênh mới sẽ được thiết lập và hoàn thành nhằm phục vụ cho một số tàu chở ô tô và thiết bị nông nghiệp qua lại.
Thông báo nêu rõ độ rộng của kênh vận chuyển mới dẫn đến cảng Baltimore sẽ được giới hạn ở mức khoảng 85m và chiều sâu 10m.
Đến cuối tháng 5, kênh mới sẽ được nới độ rộng lên 213 m và độ sâu lên 15 m để khôi phục toàn bộ công suất vận chuyển của cảng.
Trước khi triển khai kế hoạch này, các đội cứu hộ cần phải di dời các đống đổ nát sau khi cầu Francis Scott Key sập xuống sông Patapsco.
Đầu tuần này, các nhà chức trách đã mở 2 kênh tạm thời ở dọc hai bên tàu Dali, vốn đang bị mắc kẹt bên dưới đống đổ nát của cầu Key, cho phép một số tàu thuyền khẩn cấp, tàu kéo và sà lan có thể lưu thông. Tuy nhiên, với độ rộng tối đa ở mức 3,35 m và độ sâu 4,2 m, hai kênh tạm thời này lại quá nông đối với những tàu chở hàng vốn đòi hỏi những kênh có độ sâu hơn 10 m.
