Tin tứcTP Huế đang định hướng xây dựng một trung tâm logistics hiện đại tại Khu Chân Mây - Lăng Cô, với mục tiêu hình thành đầu mối trung chuyển hàng hóa, phục vụ xuất nhập khẩu, tái xuất và cung cấp dịch vụ logistics quốc tế.
Ngày 2/3, UBND TP Huế cho biết thành phố vừa ban hành kế hoạch triển khai "Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2026 - 2035, tầm nhìn đến 2050" trên địa bàn.
Trong kế hoạch, TP Huế nêu rõ việc xây dựng Trung tâm logistics gắn với định hướng phát triển khu thương mại tự do tại Khu Chân Mây - Lăng Cô. Trung tâm này được xác định là mô hình hiện đại, quy mô vùng đặt tại khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, đóng vai trò trung chuyển hàng hóa và cung ứng dịch vụ logistics quốc tế.
Thành phố cũng kỳ vọng thông qua dự án sẽ thúc đẩy liên kết vùng trong phát triển logistics, qua đó đưa TP Huế trở thành trung tâm dịch vụ logistics quốc tế. Định hướng này gắn với các hành lang kinh tế trọng điểm theo trục Bắc - Nam phía Đông, cùng hành lang kinh tế Quảng Trị - Huế - Đà Nẵng kết nối với Lào, Thái Lan, Myanmar…
Về hạ tầng, TP Huế đề xuất phát triển hệ thống kho bãi và hoàn thiện hạ tầng logistics. Thành phố dự kiến quy hoạch, phát triển kho trung chuyển tại các vị trí cửa ngõ, gần cảng biển, cảng sông, sân bay và khu công nghiệp nhằm tối ưu hoạt động phân phối hàng hóa.
Cùng với đó, các tuyến giao thông kết nối nội đô - khu công nghiệp - cảng - sân bay được đặt mục tiêu nâng cấp để đảm bảo luồng vận tải hàng hóa thông suốt. TP Huế khuyến khích phát triển vận tải đa phương thức gồm đường bộ, đường thủy, đường sắt và đường hàng không để giảm chi phí và rút ngắn thời gian vận chuyển.
Thành phố cũng nghiên cứu, đề xuất xây dựng và mở rộng hệ thống kho lạnh, kho bảo quản đặc thù phục vụ nông sản, thủy sản và hàng hóa xuất khẩu. Các kho này hướng đến đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng và an toàn thực phẩm.
Ở mảng chuyển đổi số, TP Huế đưa ra phương án hỗ trợ doanh nghiệp logistics xây dựng và vận hành hệ thống số để quản lý kho, quản lý vận tải, theo dõi hàng hóa trực tuyến, nhằm tăng tính minh bạch và tối ưu vận hành. Thành phố khuyến khích ứng dụng mã QR, hệ thống RFID, GPS và bản đồ số GIS để quản lý luồng hàng hóa và dữ liệu vận chuyển.
TP Huế còn đặt mục tiêu kết nối dữ liệu logistics giữa các đơn vị như hải quan, cảng, sân bay, kho bãi và doanh nghiệp vận tải. Việc này nhằm hình thành hệ sinh thái logistics thông minh, đồng bộ, đồng thời tăng khả năng dự báo, điều phối và ra quyết định dựa trên dữ liệu số.
Về hỗ trợ doanh nghiệp, kế hoạch nêu nội dung nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển nguồn nhân lực logistics. Thành phố dự kiến tổ chức các chương trình hỗ trợ về quản trị, cải tiến chuỗi cung ứng, áp dụng công nghệ số và giải pháp logistics xanh.
Song song đó là phối hợp đào tạo, bồi dưỡng chuyên môn về chuỗi cung ứng, vận tải, kho bãi và quản lý dữ liệu cho đội ngũ nhân lực logistics. TP Huế cũng đưa ra định hướng hỗ trợ kết nối thị trường, mở rộng liên kết cung ứng trong nước và quốc tế.
UBND TP Huế yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, đánh giá cơ chế và chính sách hiện hành về phát triển logistics trên địa bàn. Trên cơ sở đó, thành phố sẽ xác định điểm mạnh, tồn tại, nhu cầu điều chỉnh và tham mưu đề xuất sửa đổi, bổ sung hoặc ban hành chính sách mới, nhằm tạo môi trường thuận lợi để thu hút đầu tư, phát triển hạ tầng và ứng dụng chuyển đổi số trong logistics.
Thành phố cũng nêu định hướng hỗ trợ doanh nghiệp, đặc biệt doanh nghiệp nhỏ và vừa, tiếp cận các ưu đãi về thuế, tín dụng, đào tạo nhân lực, phát triển công nghệ và mở rộng thị trường. Đồng thời, TP Huế khuyến khích đa dạng hóa các thành phần kinh tế tham gia cung cấp dịch vụ logistics, qua đó nâng cao năng lực cạnh tranh chung của thành phố.