Tin tứcKhảo sát Khu mới Lâm Cảng: Mô hình thương mại tự do đột phá của Thành phố Thượng Hải
Nằm ở phía Đông Nam Thượng Hải, Khu mới Lâm Cảng là phần mở rộng, thuộc Khu thí điểm thương mại tự do Thượng Hải. Nơi đây có thế mạnh vượt trội về vị trí địa lý, gắn liền Cảng quốc tế Dương Sơn ở phía Nam và sân bay Phố Đông ở phía Bắc, sở hữu cơ chế, chính sách đột phá về tự do hóa thương mại, đầu tư, tài chính và luân chuyển nhân tài.
Khu mới Lâm Cảng được thành lập vào năm 2019. Khu vực này tạo điều kiện thuận lợi cho đầu tư và hoạt động kinh doanh với thị trường nước ngoài, thúc đẩy tự do xuất nhập khẩu hàng hóa, lưu chuyển vốn thuận lợi hơn, vận tải thông thoáng, tự do hóa việc sử dụng lao động và tiếp cận thông tin thuận tiện.
Ông Chu Húc Minh - Bí thư Đảng ủy Tổng hợp kiêm Thanh tra cấp hai tại Ban Quản lý Khu mới Lâm Cảng cho biết Khu mới Lâm Cảng do Nhà nước sở hữu 100%. Vùng lõi rộng 431 km2. Ban Quản lý như một chính quyền thu nhỏ phụ trách các vấn đề về kinh tế cho Khu mới Lâm Cảng. Nguồn thu có được sau khi nộp về Trung ương, toàn bộ sẽ được giữ lại để phát triển Khu mới Lâm Cảng.
Bài học thực tiễn cho khu thương mại tự do gắn với cảng Cái Mép Hạ
Cảm ơn Ban Quản lý Khu mới Lâm Cảng đã dành thời gian đón tiếp Đoàn, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được cho biết mục đích của chuyến thăm lần này là nhằm khảo sát thực tiễn mô hình khu thương mại tự do gắn với cảng biển của Thượng Hải. Kinh nghiệm của Thượng Hải, đặc biệt là Khu mới Lâm Cảng, có giá trị tham khảo thiết thực đối với TP. Hồ Chí Minh trong quá trình phát triển khu thương mại tự do gắn với cảng Cái Mép Hạ.
Lãnh đạo Thành phố đã giao các sở, ngành, đặc biệt là Ban Quản lý các Khu chế xuất và Công nghiệp TP. Hồ Chí Minh (HEPZA) làm đầu mối để tiếp tục nghiên cứu, trao đổi hoàn thiện các nội dung về xây dựng khu thương mại tự do tại Thành phố.
(TRẦN HÙNG)