Tin tứcQuy định mới về hưởng trợ cấp thất nghiệp
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 374/2025 quy định chi tiết về bảo hiểm thất nghiệp (BHTN), chính thức có hiệu lực từ ngày 01/01/2026. Theo đó, mức hưởng trợ cấp thất nghiệp hằng tháng được tính bằng 60% mức lương bình quân của 06 tháng liền kề đóng BHTN trước khi thất nghiệp. Đáng chú ý, mức hưởng tối đa không quá 05 lần mức lương tối thiểu vùng tại thời điểm chấm dứt hợp đồng lao động.
Về mức đóng, người lao động và người sử dụng lao động cùng đóng 1% tiền lương/quỹ tiền lương tháng. Nhà nước hỗ trợ tối đa 1% từ ngân sách trung ương. Đặc biệt, doanh nghiệp tuyển dụng người khuyết tật được giảm mức đóng xuống 0% trong tối đa 12 tháng đầu.
Nghị định cũng quy định rõ thời gian chi trả trợ cấp là trong vòng 05 ngày làm việc kể từ ngày người lao động hết thời hạn nhận quyết định hưởng trợ cấp hoặc thông báo tìm kiếm việc làm. Trường hợp quá trình đóng BHTN bị gián đoạn, mức hưởng sẽ căn cứ vào bình quân tiền lương của 06 tháng đóng BHTN trước khi nghỉ việc.
Quy định chi tiết về bảo hiểm thất nghiệp (BHTN), chính thức có hiệu lực từ ngày 01/01/2026 - Ảnh minh hoạ
Đăng ký Internet, truyền hình và camera qua VNEID không cần giấy tờ
Ngày 07/01/2026, nhà mạng FPT Telecom công bố ký kết hợp tác với Trung tâm Nghiên cứu, Ứng dụng Dữ liệu Dân cư và Căn cước công dân (Trung tâm RAR) - Bộ Công an nhằm triển khai dịch vụ xác thực điện tử qua VNeID. Việc hợp tác này được áp dụng trên các ứng dụng gồm Hi FPT, FangTV và FPT Life.
Thông qua giải pháp mới, hàng triệu khách hàng đang sử dụng các dịch vụ như internet, truyền hình và camera của FPT Telecom có thể thực hiện đăng ký dịch vụ hoặc cập nhật thông tin hoàn toàn trực tuyến. Thay vì phải cung cấp các loại giấy tờ truyền thống hay gặp mặt trực tiếp, người dùng hiện nay chỉ cần thực hiện xác thực thông tin thông qua tài khoản định danh điện tử VNeID.
Đây là bước tiến quan trọng trong việc mở rộng dịch vụ số, giúp tối ưu hóa quy trình thủ tục, giảm bớt các khâu giấy tờ rườm rà. Đồng thời, việc tích hợp này đảm bảo tính chính xác và bảo mật cao cho dữ liệu người dùng trên môi trường số, góp phần đẩy mạnh tiến trình phát triển công dân số và xã hội số tại Việt Nam.
Xây dựng TPHCM thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực theo 4 giai đoạn
Ngày 07/01/2026, Sở Công Thương TPHCM cho biết chính quyền thành phố đã thông qua đề án xây dựng TPHCM trở thành trung tâm dịch vụ lớn với các ngành dịch vụ cao cấp, hiện đại. Lộ trình thực hiện chia làm 4 giai đoạn kéo dài từ năm 2025 đến năm 2045.
Cụ thể, giai đoạn 2025-2030 tập trung tháo gỡ vướng mắc, hình thành trung tâm dịch vụ tầm khu vực Đông Nam Á. Giai đoạn 2030-2035 nâng cao năng lực cạnh tranh trong khu vực châu Á. Giai đoạn 2035-2040 tiệm cận chuẩn quốc tế và giai đoạn 2040-2045 chính thức trở thành trung tâm dịch vụ toàn cầu. Trọng tâm của đề án là xây dựng Trung tâm Tài chính quốc tế cùng 5 trung tâm dịch vụ chiến lược khác gồm: logistics, công nghệ thông tin, du lịch, y tế và giáo dục.
TPHCM đặt mục tiêu đến năm 2040, ngành dịch vụ sẽ đóng góp từ 70-75% vào GRDP với tốc độ tăng trưởng 11-13%/năm. Để đạt được kết quả này, thành phố đề xuất 7 nhóm giải pháp trọng tâm về cơ chế chính sách, hạ tầng giao thông, nguồn nhân lực chuẩn quốc tế và đẩy mạnh đổi mới sáng tạo.
ĐH Quốc gia TPHCM đổi mới tuyển sinh, đẩy mạnh đào tạo tích hợp và liên trường
Đại học Quốc gia TPHCM vừa triển khai nhiều giải pháp đột phá trong công tác đào tạo và tuyển sinh nhằm nâng cao chất lượng nguồn nhân lực. Theo thông tin ngày 07/01/2026, hệ thống giáo dục này sẽ đẩy mạnh mô hình đào tạo liên ngành, liên trường và tích hợp ở cả bậc đại học lẫn sau đại học.
Điểm mới nổi bật là việc khuyến khích các đơn vị thành viên phối hợp xây dựng chương trình giảng dạy chung, cho phép sử dụng chung phòng thí nghiệm, học liệu số và đội ngũ giảng viên. Đặc biệt, hệ thống sẽ thực hiện công nhận tín chỉ lẫn nhau trong toàn hệ thống, giúp sinh viên linh hoạt hơn trong quá trình học tập. ĐH Quốc gia TPHCM cũng tăng cường hợp tác với các đại học thuộc top 200 thế giới để triển khai chương trình bằng đôi và liên kết quốc tế.
Bên cạnh đó, mục tiêu gia tăng 1.500 tiến sĩ và thí điểm đánh giá KPI đối với viên chức được xác lập nhằm hướng tới đào tạo nguồn nhân lực tinh hoa. Các đề án chuyển đổi số cũng được hoàn thiện để nâng cấp trung tâm dữ liệu người học, đáp ứng yêu cầu phát triển của khu đô thị đại học hiện đại.
ĐHQG TP.HCM đẩy mạnh đào tạo tích hợp, liên ngành, liên trường - Ảnh: TTO
TPHCM giao đường rộng dưới 13m cho phường, xã quản lý
Từ ngày 01/01/2026, UBND TPHCM chính thức phân cấp cho UBND phường, xã quản lý các tuyến đường đô thị cấp nội bộ, đường xã, đường thôn và toàn bộ vỉa hè trên các tuyến được giao. Theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, đường đô thị cấp nội bộ bao gồm các tuyến đường có chiều rộng từ 13m trở xuống, như đường phân khu vực, đường nhóm nhà ở, đường cụt, đường xe đạp và đường đi bộ.
Trong khi đó, cấp Thành phố sẽ trực tiếp quản lý các tuyến đường cấp đô thị, đường cấp khu vực cùng hệ thống hạ tầng dùng chung như đèn tín hiệu, camera quan sát và bảng điện tử thông tin giao thông. Riêng đối với đặc khu Côn Đảo, chính quyền địa phương được giao thẩm quyền quản lý toàn bộ hệ thống đường bộ và vỉa hè trên địa bàn.
Quyết định này nhằm cụ thể hóa Luật Đường bộ năm 2024, giúp tăng tính chủ động cho chính quyền cơ sở trong việc duy tu, bảo trì và đảm bảo an toàn giao thông tại địa phương. Bí thư Thành ủy TPHCM cũng nhấn mạnh việc phân cấp này đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các phường, xã đối với các tuyến đường liên ranh giới để đảm bảo hiệu quả quản lý đồng bộ.
Lâm Đồng đề xuất mở tuyến đường kết nối Gia Nghĩa – Bảo Lộc – Phan Thiết
Ngày 7/1/2026 tại hội nghị tổng kết ngành tài chính ngân sách năm 2025 do Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì, ông Hồ Văn Mười, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, đã đề xuất Bộ Tài chính và Chính phủ sớm đưa vào quy hoạch tuyến đường Đông – Tây kết nối ba khu vực Gia Nghĩa – Bảo Lộc – Phan Thiết. Đây là dự án có tính chiến lược nhằm mở rộng không gian phát triển, tạo trục giao thông thông thương hàng hóa và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế xã hội của tỉnh.
Theo ông Mười, Lâm Đồng đang giữ vai trò quan trọng trong phát triển nông nghiệp công nghệ cao, du lịch, năng lượng xanh và khai thác khoáng sản. Tuy nhiên, tăng trưởng GRDP năm 2025 chỉ đạt 6,42%, thấp hơn mức bình quân cả nước, và giải ngân vốn đầu tư công còn hạn chế. Việc hình thành tuyến giao thông liên vùng này được kỳ vọng giúp thúc đẩy tăng trưởng GRDP cao hơn trong các năm tới.
Tuyến đường được kỳ vọng sẽ trở thành trục kết nối vùng Nam Tây Nguyên – Nam Trung Bộ, hỗ trợ vận chuyển nông sản, hàng hóa, dịch vụ du lịch và khai thác tài nguyên, đồng thời góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên tỉnh.