Tin tứcTPHCM đang xây dựng nội dung tăng phạt xe dừng, đậu sai quy định
Chiều 22/10, tại cuộc họp báo kinh tế - xã hội, Trung tá Hoàng Bá Tuấn, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an TPHCM cho biết thành phố đang phối hợp với các Sở ngành xây dựng dự thảo Nghị quyết liên quan đến Luật Phát triển đô thị. Dự thảo đề xuất tăng mức phạt đối với các lỗi giao thông phổ biến nhằm tăng tính răn đe, đặc biệt là vi phạm dừng, đậu xe sai quy định trên các tuyến đường huyết mạch vào giờ cao điểm.
Bên cạnh đó, để giảm thiểu nguy cơ ùn tắc giao thông, PC08 đã chủ động phối hợp với các lực lượng chức năng phân luồng vào khung giờ cao điểm và gửi văn bản đề nghị cho học sinh tan học sớm hơn khi dự báo có mưa lớn.
Đáng chú ý, sau một tháng thử nghiệm mô hình Green Zone (điều chỉnh tín hiệu đèn giao thông theo thực tế) tại khu vực trung tâm, năng lực thông hành đã tăng khoảng 30%, hiện PC08 đang nghiên cứu mở rộng mô hình này.
Metro Bến Thành - Tham Lương cuối năm 2026 làm cả 11 nhà ga
Chiều 22/10, đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) thông tin về tiến độ tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương). Sau khi ký hợp đồng với tổng thầu tháng 4/2026 và thi công từ tháng 7, dự án hiện đang xây dựng 5 nhà ga. Dự kiến đến cuối tháng 10 sẽ triển khai thêm 3 nhà ga và làm tiếp 3 nhà ga còn lại trong tháng 12, nâng tổng số nhà ga thi công đồng loạt lên 11.
Bên cạnh đó, thi công cầu cạn dài gần 2km và gia cố nền đất yếu khu vực depot dự kiến đồng loạt bắt đầu từ đầu tháng 11. Tuy nhiên, việc xây dựng vẫn đối mặt với khó khăn như di dời hạ tầng kỹ thuật ngầm hay không gian giao thông chật hẹp.
Về giải ngân, năm 2026 MAUR được giao 17.600 tỉ đồng và đã giải ngân 13.200 tỉ đồng (đạt 75%). Riêng tuyến metro số 2 đã giải ngân 6.600 tỉ đồng, đạt gần 88% kế hoạch vốn bổ sung.
Ngã tư Phạm Văn Đồng - Phan Văn Trị vào ‘top’ 15 điểm kẹt cần ưu tiên xử lý ở TPHCM
Chiều 22/10, đại diện Sở Xây dựng TPHCM cho biết tại cuộc họp báo kinh tế - xã hội về việc ưu tiên xử lý 15 điểm ùn tắc giao thông giai đoạn 2026-2027 (trong tổng số 28 điểm). Danh sách gồm các nút giao lớn như An Phú, Mỹ Thủy, Nguyễn Văn Linh - quốc lộ 50, cùng các giao lộ trên đường Phạm Văn Đồng như Phan Văn Trị và Nguyễn Xí - nơi thời gian qua thường xuyên ghi nhận tình trạng ùn ứ phức tạp giờ cao điểm.
Theo lộ trình triển khai, năm 2026 sẽ tập trung xử lý các điểm tại nút giao An Phú, Tây Hòa, Nguyễn Thái Sơn - Phạm Ngũ Lão, Nguyễn Oanh - Phan Văn Trị, Cộng Hòa - Hoàng Hoa Thám và Nguyễn Văn Linh - quốc lộ 50.
Đến năm 2027, các khu vực còn lại như giao lộ Phạm Văn Đồng - Phan Văn Trị, nút giao Mỹ Thủy, Tôn Đức Thắng - Nguyễn Hữu Cảnh - Nguyễn Bỉnh Khiêm cùng các điểm trên quốc lộ 13 và quốc lộ 51 sẽ tiếp tục được giải quyết.
TPHCM triệt phá 8 điểm tín dụng đen núp bóng cho thuê vàng, lãi 'cắt cổ' 500%/năm
Công an TPHCM vừa đồng loạt kiểm tra 8 địa điểm và triệt phá các băng nhóm tín dụng đen trá hình quy mô lớn núp bóng doanh nghiệp, khởi tố 36 bị can về tội cho vay lãi nặng trong giao dịch dân sự. Các đối tượng đăng ký kinh doanh dịch vụ cho thuê đồ dùng, trang sức, trang phục nhưng thực chất tổ chức cho vay lãi nặng dưới hình thức "cho thuê vàng".
Để qua mặt cơ quan chức năng, các nhóm này quy đổi tiền vay thành vàng rồi lập "hợp đồng cho thuê tài sản" hoặc ngụy trang bằng hợp đồng thuê vàng kèm váy dự tiệc. Mức lãi suất được chia nhỏ thành nhiều loại phí dịch vụ, thu trước tiền lãi, kéo mức lãi thực tế nạn nhân phải chịu có trường hợp lên đến hơn 500%/năm.
Trong đó, nhóm do Lê Thành Long và Nguyễn Anh Tuấn điều hành đã cho 146 người vay hơn 10 tỉ đồng, thu lợi bất chính hơn 4,18 tỉ đồng. Hàng loạt doanh nghiệp khác như Huy Anh JEWELRY, An Phát JEWELRY, FASHION VIP 999 cũng bị sa lưới. Hiện vụ án đang được mở rộng điều tra.
Nghe tiếng hét thất thanh, thợ ở Ninh Bình cứu bạn thoát chết vì điện giật
Trưa 21/10, một vụ tai nạn điện nguy hiểm đã xảy ra tại phường Phủ Lý khi hai thợ điện đang thi công đấu nối cho hệ thống cửa cuốn. Dù đã ngắt aptomat và dùng bút thử điện kiểm tra trước khi thao tác, tài xế T. vẫn bị điện giật giật mạnh do vị trí thi công có hai công tơ điện được đấu thông với nhau, khiến dòng điện từ công tơ còn lại vẫn chạy qua đường dây.
Nghe tiếng hét thất thanh của bạn, anh M. đứng phía dưới đã nhanh chóng ngắt điện tổng, trèo lên kéo anh T. ra khỏi nguồn điện và đưa xuống đất an toàn. Anh T. may mắn thoát chết, chỉ bị bỏng điện ở một bên bàn tay.
Sau sự cố, những người thợ thừa nhận đã chủ quan và rút ra bài học kinh nghiệm sâu sắc. Các chuyên gia lưu ý khi thi công cần kiểm tra toàn bộ hệ thống nguồn điện tổng, ngắt cầu dao từ bốt điện, đồng thời bắt buộc phải trang bị đồ bảo hộ cách điện và làm việc theo nhóm để hỗ trợ kịp thời khi gặp sự cố.
