Hạ tầng đi trước một bước, định vị TPHCM trong giai đoạn phát triển mới

Trước thềm Đại hội XIV của Đảng, TPHCM đồng loạt triển khai nhiều công trình giao thông trọng điểm với tổng vốn đầu tư hàng trăm nghìn tỷ đồng, đưa "Hạ tầng đi trước một bước".

Các dự án như Metro số 2 Bến Thành – Tham Lương, cầu Cần Giờ, cầu Phú Mỹ 2 cùng các tuyến vành đai, cao tốc không chỉ mang ý nghĩa chính trị sâu sắc chào mừng Đại hội, mà còn tạo nền tảng chiến lược để thành phố tháo gỡ điểm nghẽn giao thông, mở rộng không gian phát triển và nâng cao năng lực cạnh tranh trong giai đoạn mới. 

Không khí hướng về Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng đang lan tỏa mạnh mẽ trên cả nước. Tại TPHCM, sự kiện chính trị trọng đại này được cụ thể hóa bằng những công trình hạ tầng giao thông mang tầm chiến lược, thể hiện quyết tâm đổi mới và tầm nhìn phát triển dài hạn của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân thành phố.

Việc TPHCM đồng loạt khánh thành, khởi công, động thổ hàng loạt dự án trong các mốc thời gian 19/12/2025 và 15/1/2026 là minh chứng rõ nét cho tinh thần “hạ tầng đi trước một bước” nhằm tạo dư địa tăng trưởng, giảm ùn tắc, thúc đẩy liên kết vùng và nâng cao chất lượng sống của người dân.

z7432722656255_715cccd0c495b654d917c0c5ebc9b36b
Nghi thức khởi công cầu Cần Giờ - Ảnh: Văn Phúc

Ngày 15/1/2026, 3 công trình giao thông trọng điểm được khởi công. Tuyến Metro số 2 Bến Thành – Tham Lương dài hơn 11 km, tổng mức đầu tư điều chỉnh trên 55.000 tỷ đồng, kết nối trung tâm TPHCM với cửa ngõ phía Bắc, góp phần giảm ùn tắc và tăng tỷ lệ vận tải công cộng. Cầu Cần Giờ thay thế phà Bình Khánh, vốn khoảng 13.200 tỷ đồng, dài 6,3 km, quy mô 6 làn xe, mở hướng kết nối trực tiếp Cần Giờ với trung tâm thành phố. Cầu Phú Mỹ 2 có vốn hơn 23.000 tỷ đồng, dài trên 6 km, quy mô 8 làn xe, giúp giảm tải cầu Phú Mỹ hiện hữu, tăng kết nối liên vùng và năng lực logistics.

g

Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TPHCM Nguyễn Lộc Hà nhấn mạnh: “Việc khởi công, động thổ các dự án trọng điểm hôm nay là bước đi cụ thể, thể hiện rõ quyết tâm của thành phố trong việc đưa các chủ trương, đường lối lớn của Đảng và Nhà nước, đặc biệt là Nghị quyết 260 của Quốc hội, vào thực tiễn. Hai dự án cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ có ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông hướng Nam, tăng cường kết nối liên vùng, kết nối cảng biển, khu đô thị, khu logistics và các cực tăng trưởng mới. Khi hoàn thành, các công trình này sẽ góp phần giảm tải cho hạ tầng hiện hữu, tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho khu vực phía Nam và tăng cường kết nối với sân bay Long Thành, cũng như không gian đô thị biển trong tương lai.”

z7432752173590_37bd484a46f64a3cd0cfdc1f0e0d7594
Phó Chủ tịch Thường trực UBND TPHCM Nguyễn Lộc Hà phát biểu tại điểm cầu chính.- Ảnh: Văn Phúc

Với Metro số 1 đã vận hành, cùng Metro số 2 Bến Thành – Tham Lương và trục Cần Giờ – Bến Thành đang triển khai, theo chuyên gia quy hoạch đô thị Ngô Viết Nam Sơn, hệ thống metro sẽ tái định hình cấu trúc phát triển của TPHCM.

Việc hệ thống metro bắt đầu đưa vào sử dụng, người dân dần làm quen với mô hình đô thị mới gắn với nhà cao tầng và giao thông công cộng. Điều này mở ra tiềm năng mới để phát triển đô thị một cách bền vững hơn, gắn nhiều hơn với giao thông công cộng. Rõ ràng, điều này sẽ làm thay đổi bộ mặt đô thị Việt Nam trong thế kỷ XXI.”

Phối cảnh metro Cần Giờ - Bến Thành
Phối cảnh tuyến metro Cần Giờ - Bến Thành. - Ảnh: Văn Phúc dùng AI.

Ở góc độ triển khai, ông Lê Ngọc Hùng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM, đánh giá các dự án như cầu Phú Mỹ 2, dự án Cát Lái, cải tạo đường Nguyễn Khoái, thông xe tuyến chính cầu Cần Giờ, đường Vành đai 3 TPHCM và các trục giao thông trọng điểm khác đều có sức lan tỏa lớn. Khi hoàn thành, các công trình này sẽ giảm ùn tắc, tăng cường kết nối vùng và tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội bền vững cho TPHCM và toàn vùng Đông Nam Bộ.

Về công tác tổ chức thực hiện, ông cho biết: “Đối với các dự án trọng điểm, Ủy ban nhân dân Thành phố đã ban hành các kế hoạch chi tiết triển khai thực hiện dự án, trong đó thể hiện rõ nhiệm vụ, tiến độ của từng đơn vị thuộc các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư. Ủy ban nhân dân Thành phố chỉ đạo đẩy nhanh thủ tục pháp lý, hoàn thiện hồ sơ theo đúng quy định, đồng thời phối hợp với các địa phương để giải quyết mặt bằng, bảo đảm tiến độ.”

Đoạn 14,7km vành đai 3 thông xe ngày 19:12
Đoạn 14,7km vành đai 3 thông xe kỹ thuật ngày 19/12. - Ảnh: Văn Phúc.

Ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM, cho biết thành phố đã có phương án chuẩn bị kỹ lưỡng để đảm bảo tiến độ. “Thành phố cũng thành lập các tổ công tác đặc biệt do lãnh đạo thành phố chủ trì làm việc trực tiếp để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đồng thời thống nhất cách giải quyết đối với từng dự án cụ thể. Về vật liệu xây dựng, hiện nay Sở Xây dựng đang phối hợp với Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đánh giá nhu cầu vật liệu cho năm 2026 và những năm tiếp theo. Trước mắt, đối với khó khăn về nguồn đá xây dựng, Sở Nông nghiệp đã kịp thời giải quyết, tăng công suất các mỏ để đáp ứng cho các dự án trọng điểm.”

Đoạn Vành Đai 3 giao với Cầu Nhơn Trạch, Đồng Nai
Đoạn Vành Đai 3 giao với khu vực Cầu Nhơn Trạch, Đồng Nai. - Ảnh: Văn Phúc.

Chính phủ xác định TPHCM là đầu tàu tăng trưởng và là địa phương cần ưu tiên hoàn thiện hạ tầng chiến lược để dẫn dắt phát triển. Trên tinh thần đó, Trung ương đã dành cho TPHCM nhiều cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư công, phân cấp – phân quyền, huy động nguồn lực xã hội, phát triển hạ tầng giao thông, đô thị và logistics theo Nghị quyết 98 và Nghị quyết 260 của Quốc hội. Tại lễ khởi công ngày 19/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh kỳ vọng các công trình này sẽ góp phần đưa đất nước bước vào kỷ nguyên phát triển mới:

thủ tướng

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát biểu tại lễ khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật các công trình, dự án chào mừng Đại hội toàn quốc lần thứ XIV của Đảng ngày 19/12.- Ảnh: Văn Phúc.

“Tất cả vì lợi ích của quốc gia, dân tộc; vì cuộc sống ấm no, hạnh phúc của nhân dân; vì sự phát triển nhanh, bền vững của đất nước. Với ý chí quyết tâm thi công thần tốc, táo bạo, sáng tạo, bứt phá, bảo đảm an toàn và chất lượng, chúng ta mong muốn và tin tưởng rằng các công trình, dự án kết cấu hạ tầng trọng điểm sẽ về đích đúng hạn, bảo đảm chất lượng, đem lại lợi ích thiết thực cho nhân dân và cho đất nước, góp phần đưa Tổ quốc ta vững bước tiến vào kỷ nguyên mới: phát triển giàu mạnh, phồn vinh, văn minh, hạnh phúc và vững bước đi lên chủ nghĩa xã hội.” Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh.

Hạ tầng đi trước một bước đang dần trở thành hiện thực, không chỉ trên bản vẽ mà trên từng công trường, từng cây cầu, từng tuyến metro.

Nếu các dự án được triển khai đúng tiến độ, TPHCM sẽ bước vào giai đoạn phát triển mới với nền tảng hạ tầng vững chắc hơn, không gian đô thị rộng mở hơn, năng lực cạnh tranh cao hơn và vị thế đầu tàu được củng cố mạnh mẽ hơn trong cả nước.

Đó cũng chính là thông điệp hành động thiết thực nhất mà TPHCM gửi tới Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.

 

 

Bình luận