Tin tứcKỳ họp thứ tư, kỳ họp chuyên đề HĐND TPHCM khóa XI đã thông qua 42 nghị quyết, trong đó có nhiều nội dung quan trọng về đầu tư hạ tầng, đất đai, giao thông, chống ngập và chỉnh trang đô thị. Các nghị quyết được kỳ vọng tạo cơ sở pháp lý để Thành phố đẩy nhanh những công trình cấp thiết, tăng khả năng kết nối vùng và nâng cao chất lượng sống của người dân.
Trong số các dự án được xem xét có cầu Phú Mỹ 2; đường trục Đông - Tây, tức đường Võ Văn Kiệt nối dài; nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Tú; đường Tỉnh lộ 9; cải tạo rạch Thủ Đức; chỉnh trang khu vực rạch Ông Lớn và kênh Hàng Bàng.
Đáng chú ý, đường Võ Văn Kiệt nối dài từ Quốc lộ 1 đến ranh tỉnh Tây Ninh có chiều dài khoảng 15,1km, quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư dự kiến 15.975 tỷ đồng. Dự án sẽ kết nối với đường Hải Sơn - Tân Đô, tăng khả năng lưu thông hàng hóa, giảm chi phí logistics và chia sẻ áp lực cho các tuyến Trần Đại Nghĩa, Trần Văn Giàu đang thường xuyên quá tải
Thảo luận tại kỳ họp, đại biểu Trần Thành Trọng bày tỏ vui mừng khi dự án Giải quyết ngập do triều khu vực TPHCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu, thường gọi là dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng, đã được tháo gỡ vướng mắc và khởi động trở lại.
“Dự án hiện nay đã hoàn thành trên 90%. Do đó, tôi đề nghị UBND Thành phố chỉ đạo nhà đầu tư và các cơ quan liên quan tăng tốc hoàn thành dự án, đưa vào sử dụng trong năm 2026 để phục vụ nhân dân Thành phố. Trong quá trình nghiệm thu, cần hết sức lưu ý đánh giá, kiểm định lại chất lượng các hạng mục đã hoàn thành và thiết bị đã lắp đặt từ lâu, nhất là thiết bị cơ điện nằm ngoài trời, để bảo đảm khả năng phục vụ lâu dài”, đại biểu Trần Thành Trọng kiến nghị.
Từ góc độ quy hoạch tổng thể, đại biểu Nguyễn Ngọc Văn cho rằng TPHCM cần tập trung phát triển hệ thống hạ tầng chiến lược, nhất là các tuyến vành đai, đường sắt đô thị, giao thông công cộng sức chở lớn và không gian đô thị quanh nhà ga.
“Cần xây dựng khung chính sách khai thác quỹ đất quanh các nhà ga để tạo nguồn thu tái đầu tư hạ tầng; phát triển không gian ngầm, xây dựng tiêu chuẩn, quy chuẩn cho việc khai thác không gian ngầm. Đối với tái thiết đô thị cũ, cần tháo gỡ các ách tắc đầu tư, giải quyết vướng mắc về đất đai, thủ tục cải tạo chung cư cũ, di dời nhà ven kênh rạch, chống ngập và thúc đẩy mạnh mẽ nhà ở xã hội, các sản phẩm nhà ở phù hợp với túi tiền của người dân”, đại biểu Nguyễn Ngọc Văn đề xuất.
Giải trình tại kỳ họp, Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM Trần Quang Lâm cho biết đường Võ Văn Kiệt nối dài là công trình có ý nghĩa kết nối vùng rất cao, liên kết các tuyến vành đai với trục Hải Sơn - Tân Đô của tỉnh Tây Ninh. Công trình không chỉ giải quyết giao thông mà còn tạo điều kiện khai thác quỹ đất, phát triển đô thị, khu công nghiệp và nhà ở xã hội tại khu vực phía Tây Thành phố.
“Trong Luật Phát triển đô thị vừa được Quốc hội thông qua, chúng ta đã thiết kế rất nhiều nội dung để sắp tới triển khai bứt phá phát triển hạ tầng. Các bước từ chuẩn bị đầu tư đến thực hiện có thể được triển khai đồng thời. Đối với các dự án cấp bách, Thành phố được áp dụng những cơ chế thuận lợi nhất, từ lựa chọn nhà thầu, lựa chọn nhà đầu tư đến hình thức tổng thầu, qua đó rút ngắn thời gian thực hiện”, ông Trần Quang Lâm cho biết.
Theo Giám đốc Sở Xây dựng, các cơ chế về cải tạo chung cư cũ, di dời nhà ven kênh rạch, phát triển nhà ở xã hội và lựa chọn nhà đầu tư đang được cụ thể hóa. Mục tiêu là rút ngắn thủ tục nhưng vẫn bảo đảm công khai, minh bạch và khả thi.
Đối với đề xuất mở rộng đường Trần Văn Giàu, Sở Xây dựng sẽ tiếp tục rà soát vai trò kết nối của tuyến đường với các dự án Nguyễn Thị Tú, Vĩnh Lộc và hệ thống giao thông khu vực để xác định thời điểm đầu tư phù hợp.
Phát biểu chỉ đạo tại kỳ họp, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được xác định phát triển hạ tầng đồng bộ là một trong những đột phá chiến lược. Bên cạnh mục tiêu tăng trưởng, Thành phố phải tập trung giải quyết những tồn tại kéo dài như ùn tắc giao thông, ngập nước và ô nhiễm môi trường.
Chủ tịch UBND TPHCM yêu cầu ưu tiên các tuyến vành đai, Quốc lộ 1, Quốc lộ 13, Quốc lộ 22 và những công trình kết nối liên vùng. Dù nguồn lực còn khó khăn, UBND Thành phố sẽ tiếp tục cân đối, bố trí vốn cho các dự án quan trọng.
“Những chỗ nào đã bố trí vốn rồi, những chỗ nào chưa rõ về vốn thì Ủy ban cố gắng làm sao trong nhiệm kỳ này thông cho bằng được; đồng thời cố gắng bố trí ngân sách bằng cách khai thác các nguồn thu, khai thác quỹ đất công của Thành phố, thậm chí thực hiện theo hình thức BT, huy động nguồn lực BOT. Tất cả hệ thống giao thông phải đồng bộ, hiện đại và hoàn thành trong nhiệm kỳ này thì chúng ta mới có thể tăng trưởng hai con số. Trung ương đã tạo thể chế thông thoáng cho các địa phương, trong đó có Thành phố. Vừa rồi, Luật Phát triển đô thị đã minh chứng cho điều này. Nhưng vấn đề còn lại là năng lực thực thi. Phân cấp đã mạnh rồi, nhưng năng lực thực thi thế nào, có dám làm hay không, làm có hiệu quả hay không và đưa ra sản phẩm gì?” Ông Nguyễn Văn Được nhấn mạnh.
Người đứng đầu chính quyền Thành phố cũng yêu cầu xã, phường tham gia từ đầu vào quá trình xây dựng quy hoạch, chính sách và đề án hạ tầng, bởi chính quyền cơ sở là nơi hiểu rõ nhất nhu cầu người dân và điều kiện thực tế của địa bàn. Đây được xem là yếu tố quan trọng để các nghị quyết về đô thị, xây dựng sau khi thông qua có thể nhanh chóng đi vào cuộc sống, tạo chuyển biến thực chất trong phát triển hạ tầng và chỉnh trang đô thị.
Phát biểu bế mạc kỳ họp, Chủ tịch HĐND TPHCM Võ Văn Minh đề nghị UBND Thành phố khẩn trương cụ thể hóa các nghị quyết thành nhiệm vụ, kế hoạch và tiến độ thực hiện; phân công rõ trách nhiệm, thường xuyên kiểm tra và kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc phát sinh.
Chủ tịch HĐND TPHCM cũng đề nghị các ban, tổ đại biểu và đại biểu HĐND tăng cường giám sát, theo dõi việc triển khai, bảo đảm nghị quyết nhanh chóng đi vào cuộc sống và tạo chuyển biến thực chất.