TP.HCM tập trung phát triển hạ tầng giao thông kết nối khu vực cảng biển Cái Mép, Thị Vải và Cần Giờ

TP.HCM tập trung phát triển hạ tầng logistics và giao thông kết nối các cụm cảng lớn, tạo động lực phát triển kinh tế vùng sau khi ghi nhận kim ngạch xuất nhập khẩu vượt 120 tỷ USD trong 7 tháng đầu năm.

Tại họp báo kinh tế - xã hội TP.HCM chiều 13-8, đại diện Sở Công Thương thông tin thành phố đang chuyển hướng khai thác lợi thế vị trí địa lý sang phát triển thể chế, hạ tầng logistics và chuỗi cung ứng quốc tế. Mô hình khu thương mại tự do và khu logistics tích hợp được kỳ vọng tạo không gian phát triển mới gắn kết với cảng biển, sản xuất và dịch vụ.

Để thực hiện định hướng này, TP.HCM tập trung 4 nhóm giải pháp trọng tâm:

- Thứ nhất, hoàn thiện thể chế thông qua việc thành lập khu thương mại tự do Cái Mép Hạ nhằm tối ưu hóa mô hình khu chức năng đặc thù gắn với cảng nước sâu.

- Thứ hai, tập trung đầu tư hạ tầng giao thông kết nối vùng với khu vực cảng Cái Mép, Thị Vải và Cần Giờ. Thành phố sẽ triển khai và nâng cấp các dự án trọng điểm như cầu Cần Giờ, cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường Rừng Sác nhằm hình thành trục giao thông liên hoàn.

- Thứ ba, phát triển đường sắt liên vận với ga quốc tế An Bình làm đầu mối kết nối 5 tuyến đường sắt chiến lược.

- Thứ tư, xây dựng nền tảng dữ liệu không gian GIS logistics để quản lý, quy hoạch hệ thống thống nhất, đồng thời hỗ trợ chuyển đổi xanh, chuyển đổi số và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.

Về tình hình kinh tế, báo cáo 7 tháng đầu năm 2026 của Sở Công Thương ghi nhận tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của TP.HCM đạt khoảng 120,60 tỷ USD (nhập siêu khoảng 5,86 tỷ USD). Cơ cấu xuất khẩu chủ lực tiếp tục là nhóm công nghiệp chế biến, chế tạo, đồ điện tử, máy móc, gỗ, giày dép và nông sản.

Giao thông 2