Tin tứcHệ thống phanh đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn khi lái xe. Trong đó, má phanh là bộ phận chịu mài mòn theo thời gian và cần được thay thế định kỳ.
Một trong những dấu hiệu đầu tiên của má phanh mòn là âm thanh chói tai hoặc tiếng rít phát ra khi đạp phanh. Âm thanh này xuất hiện do tấm thép phía sau má phanh cọ xát với đĩa phanh, báo hiệu má phanh đã mòn và cần được thay thế kịp thời.
Khi má phanh mòn, người lái có thể cảm nhận hành trình chân phanh sâu hơn hoặc phải đạp phanh mạnh hơn để dừng xe. Điều này cho thấy hiệu quả phanh giảm, yêu cầu người lái tác dụng lực lớn hơn lên bàn đạp phanh, gây mệt mỏi và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn khi cần phanh gấp.
Hầu hết các xe ô tô hiện đại đều trang bị đèn cảnh báo phanh trên bảng điều khiển. Khi đèn này sáng, đó là tín hiệu cho thấy má phanh đã mòn đáng kể và cần được kiểm tra, thay thế sớm để đảm bảo an toàn khi vận hành xe.
Mức dầu phanh giảm cũng là một dấu hiệu cho thấy má phanh bị mòn. Khi má phanh mòn, piston phanh phải di chuyển xa hơn để kẹp chặt đĩa phanh, dẫn đến việc tiêu thụ nhiều dầu phanh hơn và làm giảm mức dầu trong bình chứa. Việc kiểm tra và bổ sung dầu phanh kịp thời là cần thiết, đồng thời cần xem xét tình trạng má phanh.
Đối với các xe sử dụng phanh tay cơ, nếu cần kéo phanh tay cao hơn bình thường để giữ xe đứng yên, đó có thể là dấu hiệu má phanh sau bị mòn. Việc này ảnh hưởng đến hiệu quả phanh và cần được kiểm tra, thay thế má phanh nếu cần thiết.
Ngoài ra, nếu khi phanh xe có hiện tượng rung lắc, xe bị lệch hướng hoặc phanh không ăn, đó cũng là những dấu hiệu cho thấy hệ thống phanh gặp vấn đề, có thể do má phanh mòn hoặc hư hỏng. Việc kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ hệ thống phanh theo khuyến cáo của nhà sản xuất là cần thiết để đảm bảo an toàn khi lái xe.
Việc nhận biết và thay thế kịp thời má phanh bị mòn không chỉ đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách, mà còn giúp duy trì hiệu suất hoạt động của xe và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận liên quan trong hệ thống phanh.
