Tesla Cybertruck gặp chỉ trích vì không đáp ứng tiêu chuẩn an toàn châu Âu

Tesla Cybertruck, mẫu xe bán tải điện đình đám, đang đối mặt với làn sóng chỉ trích mạnh mẽ tại châu Âu do thiết kế quá lớn và nhiều góc cạnh sắc nhọn, khiến nó không an toàn khi lưu thông trên đường phố công cộng.

Cybertruck có tổng trọng lượng lên đến 4 tấn, vượt quá giới hạn an toàn cho phép đối với các phương tiện trên 3,5 tấn tại châu Âu. Quy định ở đây cấm các mẫu xe có thiết kế sắc nhọn và yêu cầu phải có bộ giới hạn tốc độ đối với xe tải trọng lớn.

Vào tháng 7, một chiếc Cybertruck đã được đăng ký tại Cộng hòa Czech với trọng lượng không tải là 3,025 tấn - gần đạt giới hạn tối đa. Dù chiếc xe đã được điều chỉnh một số yếu tố, như đèn chiếu sáng và bảo vệ các cạnh sắc nhọn để tuân thủ quy định, nhưng vấn đề trọng lượng vẫn không thể đáp ứng.

Các cơ quan chức năng tại Czech cũng nhấn mạnh rằng việc đăng ký xe chỉ là "sự phê duyệt cá nhân" trong phạm vi quốc gia, không áp dụng cho toàn bộ Liên minh châu Âu (EU). Điều này khiến Cybertruck khó có cơ hội được chấp thuận rộng rãi tại các quốc gia khác trong khối EU.

Xem toàn màn hình

James Nix, đại diện của tổ chức phi lợi nhuận Transport & Environment, đã lên tiếng bày tỏ quan ngại về nguy cơ mà Cybertruck có thể gây ra cho an toàn giao thông. Ông cho rằng mẫu xe này không đạt tiêu chuẩn an toàn châu Âu và kêu gọi đình chỉ ngay việc lưu thông trên đường phố công cộng để đảm bảo an toàn cho người dân.

Cộng đồng xe tại Czech, với sự dẫn dắt của Norton Slovak, đồng sáng lập Cybertruck.cz, cũng thừa nhận khó khăn khi tuân thủ các quy định về trọng lượng của EU. Ông đề xuất EU cần xem xét lại các tiêu chuẩn cho xe điện, bởi pin điện thường nặng hơn so với các loại xe động cơ đốt trong, dẫn đến khó đáp ứng được các yêu cầu hiện hành.

Ủy ban châu Âu hiện đang thu thập thêm thông tin để điều chỉnh các quy định an toàn đối với xe điện và sẽ thảo luận với các cơ quan chức năng của các nước thành viên trong cuộc họp sắp tới.