Tin tứcTheo đó, dự án (do Công ty CP Đầu tư phát triển hạ tầng IDICO làm chủ đầu tư) nhằm hạn chế ách tắc giao thông cục bộ tại các cửa ngõ của thành phố nói chung và các giao lộ với Quốc lộ 1 nói riêng, phục vụ cho việc giao thông nhanh chóng tại các cửa ngõ ra vào nội đô.
Dự án được xây dựng bằng cầu bê tông cốt thép dọc theo Quốc lộ 1, chiều dài cầu và đường vào cầu là 538,62m, bề rộng cầu và đường vào cầu là 24,29m (cho 4 làn xe ô tô, 2 làn xe hỗn hợp), chiều dài đoạn vuốt nối từ đường hiện hữu vào đường dẫn lên cầu khoảng 181,38m.
Xây dựng đường gom 2 bên cầu với chiều dài khoảng 538m, mặt cắt ngang 2 làn xe mỗi bên cầu; lắp đặt hệ thống camera giám sát giao thông dọc theo tuyến Quốc lộ 1, từ ngã tư An Sương đến vòng xoay An Lạc, kết nối về Trung tâm điều khiển thành phố bằng đường truyền cáp quang.
Dự án được thực hiện tại quận Bình Tân với diện tích sử dụng khoảng 2,792ha. Tổng mức đầu tư của dự án hơn 511 tỷ đồng từ vốn chủ sở hữu và vốn huy động của doanh nghiệp. Dự kiến thời gian thực hiện từ năm 2016 – 2017.
Liên quan đến việc thực hiện các nút giao thông trên địa bàn, UBND TPHCM vừa chấp thuận đề xuất của Sở Giao thông Vận tải, Sở Quy hoạch - Kiến trúc, UBND quận 1 về áp dụng quy hoạch giao thông của Đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Khu trung tâm hiện hữu mở rộng thành phố (930 ha) làm cơ sở xác định phạm vi quy hoạch và quy mô 4 nút giao vòng xoay gồm Ngã sáu Phù Đổng, Bùng binh Quách Thị Trang, Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm, Nguyễn Trãi - Cống Quỳnh - Phạm Ngũ Lão.
UBND thành phố giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc chủ trì, phối hợp Sở Giao thông Vận tải và UBND quận - huyện liên quan khẩn trương tổ chức rà soát, đề xuất lập quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 các nút giao thông chính trên địa bàn thành phố; trong đó ưu tiên lập quy hoạch trước các nút giao trên các đường vành đai, đường trục hướng tâm, đường cấp đô thị... trình UBND thành phố trong tháng 02/2017 để phê duyệt.