Ông Vương Hoàng Thanh, Phó Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông – đô thị thành phố cho biết, trong điều kiện kinh tế - xã hội ngày càng phát triển, nhu cầu xây dựng tuyến xe buýt nhanh, xe buýt vận chuyển khối lượng lớn càng trở nên cấp thiết, giúp cân bằng mô hình giao thông hiện tại. Theo đó, giao thông của thành phố hiện nay xe máy chiếm đa số, lượng xe ôtô ngày càng tăng mạnh. Do vậy, UBND thành phố cũng đã cân nhắc coi Đại lộ Võ Văn Kiệt như một sự lựa chọn để hỗ trợ các tuyến đường sắt đô thị, nghiên cứu, đầu tư hệ thống xe buýt nhanh.
Tuy nhiên, xung quanh vấn đề này, ông Thanh cũng nhấn mạnh rằng: mục tiêu chính của việc tiếp cận tuyến xe buýt nhanh sẽ cân nhắc trên nhiều vấn đề như: giao thông cho nhiều nhóm người sử dụng, cảnh quan, di sản, thiết kế không gian công cộng, cải thiện kết nối bờ bắc và bờ nam của dòng kênh, tạo không gian xanh… Dự án sẽ cải tạo Đại lộ Võ Văn Kiệt thành một đại lộ xanh, tuyến đường kiểu mẫu. Đây cũng là ý tưởng ưu tiên của UBND TPHCM.
