Tin tứcVOH: Thưa ông, vé tàu mua của "cò" vé có được phép lên tàu không ?
Ông Lê Quốc Trung: Tôi khẳng định nếu mua bên ngoài thì 100% là vé không hợp lệ. Nếu khách có nhu cầu thì đến nhà ga và các điểm bán chính thức của ngành đường sắt
VOH: Ông cho biết thế nào là vé hợp lệ ?
Ông Lê Quốc Trung: Vé hợp lệ tức là người đi tàu phải có thẻ lên tàu và có thông tin giấy tờ tùy thân như chứng minh nhân dân phù hợp với thẻ lên tàu.
Khách hàng mua vé tàu tại Ga Sài Gòn - Ảnh: Zing.
VOH: Những người mua vé chợ đen chắc chắc sẽ không thể lên tàu. Đây là vấn đề liên quan đến quyền lợi người dân. Vậy, công ty có biện pháp gì giải quyết tình trạng cò vé ?
Ông Lê Quốc Trung: Từ đầu Công ty và Tổng công ty thành lập ban chỉ đạo. Nội dung cơ bản là tổ chức tốt bán vé, an ninh trật tự, đón khách đảm bảo an toàn an ninh. Đặc biệt, Ga Sài Gòn thành lập tiểu ban an ninh trật tự do chủ tịch UBND quận 3 làm trưởng tiểu ban.
Ngoài ra, công ty phối hợp với chi nhánh khai thác, công an, chính quyền địa phương để giữ gìn bảo đảm an ninh trật tự. Vừa qua thông tin về "cò mồi" thì chỉ diễn ra bên ngoài nhà ga.
VOH: Tổng công ty Đường sắt có công văn yêu cầu tăng phí trả lại vé để chặn các "cò" không tiêu thụ được vé mang trả lại cho công ty. Ông thông tin thêm về vấn đề này !
Ông Lê Quốc Trung: Với quy định cũ, việc trả vé chỉ mất 5% phí. Ngành đường sắt quy định tăng phí lên 30%.
Cụ thể từ nay đến hết ngày 19/1, tất cá vé hợp lệ trả lại tính phí 5%, sau đó trong giai đoạn cao điểm trước Tết và sau Tết phí trả vé sẽ tăng lên 30%. Người trả vé phải có giấy tờ phù hợp với thông tin trên thẻ đi tàu.
VOH: Hiện nay vé phục vụ Tết cho người dân đang được bán như thế nào ?
Ông Lê Quốc Trung: Ngành đường sắt bắt đầu bán vé Tết từ ngày 1/10 đến nay. Cơ bản đã hết vé trong các ngày cao điểm, chỉ còn một số vé cho ghế phụ nhưng không đáng kể
VOH: Vậy nếu đến Tết nhu cầu tiếp tục tăng thì ngành đường sắt có tăng cường thêm tàu không, thưa ông ?
Ông Lê Quốc Trung: Vì công ty đưa 100% xe ra khai thác và vé cũng đã hết. Người dân thông cảm, năng lực của ngành đường sắt cũng có hạn và cần có sự chia sẻ của các phương tiện khác.
VOH: Cảm ơn ông !