Tin tứcDự án được chia thành ba đoạn: đoạn 3 dài 19,5km do tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu làm chủ đầu tư; đoạn 2 dài 18,2km do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư; và đoạn 1 dài 16km do tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư.
Mục tiêu của dự án là giảm tải cho Quốc lộ 51, nâng cao khả năng khai thác cảng biển Cái Mép – Thị Vải và kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Theo ông Nguyễn Công Vinh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, đoạn cao tốc qua địa bàn tỉnh đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và bố trí tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng.
Dự án do liên danh Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, Công ty CP 479 Hòa Bình và Công ty CP Đầu tư và Xây dựng 703 thực hiện, đến nay đã đạt 71% giá trị xây lắp của hợp đồng. Dự kiến, đoạn cao tốc này sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4 và có thể khai thác trong tháng 6, vượt tiến độ 6 tháng so với kế hoạch ban đầu.
Trong khi đó, tiến độ thi công hai dự án thành phần qua Đồng Nai còn chậm. Ông Dương Minh Dũng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, cho biết địa phương đang dốc toàn lực để hoàn tất giải phóng mặt bằng.
Đến nay, dự án thành phần 1 dài 16km qua TP Biên Hòa đã giải phóng mặt bằng hơn 82%, dự án thành phần 2 dài 18,2km qua huyện Long Thành đã bàn giao mặt bằng hơn 94%. Tỉnh quyết tâm hoàn thành cơ bản công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 3 và dự kiến hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2025.
Tại buổi làm việc ngày 14/3, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc yêu cầu tỉnh Đồng Nai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng một cách minh bạch, công bằng và chú trọng giải quyết các khó khăn, thắc mắc của người dân. Ông nhấn mạnh việc áp dụng kinh nghiệm thực tiễn và khoa học để vận động, thuyết phục người dân giao đất, đồng thời yêu cầu các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ để đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng công trình.
Phó Thủ tướng cũng lưu ý việc đẩy nhanh thủ tục khai thác các mỏ đất đắp, sớm cung cấp vật liệu cho công trường trong mùa khô, nhằm đảm bảo dự án hoàn thành đúng kế hoạch đề ra.
Việc hoàn thành và đưa vào khai thác đoạn cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu qua Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ góp phần giảm tải cho Quốc lộ 51, nâng cao hiệu quả khai thác cảng biển Cái Mép – Thị Vải và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Đồng thời, việc đẩy nhanh tiến độ các đoạn qua Đồng Nai cũng là yếu tố quan trọng để hoàn thiện toàn tuyến cao tốc, đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng và tạo động lực phát triển cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
