Tin tứcVào đầu tháng 3/2025, Chính phủ Ấn Độ đã công bố một chính sách thử nghiệm mới nhằm đối phó với tình trạng ô nhiễm không khí nghiêm trọng tại quốc gia này. Đây là nỗ lực mới nhất để cải thiện chất lượng không khí, đặc biệt tại thủ đô New Delhi, nơi đang chịu ảnh hưởng nặng nề từ khí thải giao thông và các nguồn ô nhiễm khác.
Chính quyền New Delhi quyết định từ ngày 1/4/2025, các ô tô trên 15 năm tuổi sẽ không được phép tiếp nhiên liệu tại các trạm xăng trong thành phố. Trước đó, thành phố này đã áp dụng lệnh cấm vận hành đối với xe chạy diesel quá 10 năm tuổi và xe chạy xăng quá 15 năm tuổi. Những xe vi phạm sẽ bị tịch thu ngay lập tức và đưa đến bãi phế liệu, nhằm loại bỏ dần các phương tiện gây ô nhiễm cao khỏi đường phố.
Tân Bộ trưởng Môi trường New Delhi, Manjinder Singh Sirsa, sau cuộc họp quan trọng với các quan chức Ấn Độ, khẳng định sẽ áp dụng các biện pháp cứng rắn để giảm khí thải giao thông. Ông cho biết: “Chúng tôi đang lắp đặt thiết bị đo đạc tại các trạm nhiên liệu để nhận diện xe trên 15 năm tuổi và từ chối cung cấp nhiên liệu cho chúng.” Đây là bước đi quyết liệt nhằm kiểm soát lượng khí thải từ các phương tiện cũ kỹ.
Ngoài lệnh cấm đổ nhiên liệu, New Delhi sẽ tăng cường kiểm tra xe hạng nặng vào thành phố để đảm bảo tuân thủ tiêu chuẩn môi trường. Chính phủ Ấn Độ cũng thành lập một lực lượng đặc nhiệm chuyên trách xác định và xử lý xe quá tuổi. Những biện pháp này nằm trong chiến lược tổng thể nhằm giảm thiểu khí thải, khi New Delhi liên tục dẫn đầu thế giới về mức độ ô nhiễm không khí và tỷ lệ tử vong liên quan.
New Delhi hiện là một trong những thành phố ô nhiễm nhất toàn cầu, với tỷ lệ tử vong vì ô nhiễm không khí cao nhất, theo nghiên cứu của The Lancet Planetary Health năm 2024. Mỗi năm, khoảng 12.000 người tử vong do không khí độc hại, chiếm 11,5% tổng số ca tử vong. Mức bụi mịn PM2.5 tại đây đạt 60 microgram/m3, gấp 4 lần khuyến cáo của WHO, đặt ra thách thức lớn cho chính quyền trong việc bảo vệ sức khỏe cộng đồng.
