Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM vừa đề xuất UBND TPHCM ưu tiên bố trí vốn triển khai dự án nâng cấp, mở rộng đường Xô Viết Nghệ Tĩnh trong giai đoạn 2024 - 2030.
Ngã tư Hàng Xanh là nút giao của hai trục đường lớn là đường Điện Biên Phủ và Xô Viết Nghệ Tĩnh. Đây là một trong những nút giao có mật độ giao thông đông đúc ở TPHCM.
Đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, quận Bình Thạnh, đoạn từ cầu vượt Hàng Xanh đến nút giao Đài Liệt Sĩ luôn bị ùn ứ kéo dài, nhất là vào các giờ tan tầm. Tuyến đường này là một trong 24 điểm đen ùn tắc của TPHCM.
Đáng chú ý, đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, đoạn vừa qua nút giao Bạch Đằng chuyển sang đường một chiều, tạo thành nút thắt cổ chai khiến các phương tiện tham gia giao thông thường xuyên bị ùn ứ.
Còn nút giao Đài Liệt Sĩ là điểm giao cắt của các trục đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, Quốc lộ 13, Ung Văn Khiêm, Nguyễn Xí. Lượng phương tiện qua đây rất lớn, trong khi tổ chức giao thông tại nút giao này là lưu thông đồng mức nên thường xuyên xảy ra xung đột giao thông.
Theo đề xuất của Sở GTVT, đoạn đường Xô Viết Nghệ Tĩnh này dài khoảng 2km sẽ được mở rộng lên 30m. Đồng thời, xây dựng nút giao Đài Liệt Sĩ theo phương án đảo xoay vòng kết hợp hầm chui.
Tổng mức đầu tư dự án khoảng 7.000 tỉ đồng từ ngân sách TPHCM. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật khoảng 4.500 tỷ đồng.
