Tin tứcViệc áp dụng biển số xe màu xanh chanh cho những chiếc xe đắt tiền do công ty sở hữu có hiệu lực từ tháng 1/2024, được coi là yếu tố chính dẫn đến sự sụt giảm mạnh này.
Theo dữ liệu từ Viện nghiên cứu dữ liệu Carisyou, số lượng đăng ký xe công ty có giá trên 80 triệu won (khoảng 59.600 đô la) đã giảm 27,7% trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 7 năm nay so với cùng kỳ năm ngoái.
Con số này đánh dấu mức giảm hơn 10.000 xe, đưa tổng số xe đăng ký xuống còn 27.400 xe. Sự sụt giảm này có liên quan chặt chẽ đến chính sách mới của chính phủ, cụ thể là nhắm vào các xe do công ty sở hữu có giá trên 80 triệu won.
Biển số xe màu xanh chanh phân biệt xe của công ty với xe của tư nhân - trước đây vẫn sử dụng biển số màu trắng truyền thống. Chính sách này được thiết kế để ngăn các công ty khai thác các khoản khấu trừ thuế dành cho xe sử dụng cho mục đích kinh doanh.
Các doanh nghiệp có thể yêu cầu khấu trừ tới 8 triệu won mỗi năm cho xe của công ty, không giới hạn tổng số tiền khấu trừ theo thời gian.
Kẽ hở này đã cho phép các công ty khấu trừ toàn bộ chi phí của xe sang thành chi phí kinh doanh, thúc đẩy nhu cầu về xe cao cấp và xe nhập khẩu trong một thời gian dài.
Doanh số bán các mẫu xe hạng sang phổ biến đã giảm đáng kể do chính sách biển số mới. Mercedes-Benz S-Class, một chiếc sedan hàng đầu được giới doanh nhân Hàn Quốc ưa chuộng đã giảm mạnh, với doanh số từ tháng 1 đến tháng 7 giảm 63,9% xuống còn 1.843 xe.
Sự suy thoái của xe hạng sang lan sang các thương hiệu siêu sang có giá hơn 100 triệu won. Doanh số bán hàng của Porsche giảm 47,0%, đạt 2.219 xe, trong khi Bentley bị ảnh hưởng nặng nề hơn, với mức giảm 65%, chỉ đạt 123 xe so với 351 xe của năm trước.
Các thương hiệu siêu sang khác cũng chứng kiến mức giảm tương tự: Doanh số của Maserati giảm 42,2%, Rolls-Royce giảm 44,4% và doanh số của McLaren giảm mạnh 85%...
Một yếu tố quan trọng khác trong sự chậm lại của năm nay là việc đổ xô mua xe công ty hạng sang trước khi hệ thống biển số màu xanh chanh có hiệu lực.
Chính sách này đã được thảo luận rộng rãi trong chiến dịch tranh cử năm 2022 của Tổng thống Yoon Seok Yeol, thúc đẩy các doanh nghiệp mua xe trước khi triển khai chính sách mới vào tháng 1/2024.
Vào tháng 12/2023, xe công ty chiếm 46,5% tổng doanh số bán xe nhập khẩu, tăng đáng kể so với mức trung bình, vì các doanh nghiệp tìm cách tránh chính sách biển số mới – và cũng tránh cho xe của mình trở nên nổi bật với biển số màu xanh chanh.
